映象網(wǎng)快訊（記者 阮海峰 文/圖）9月17日，映象網(wǎng)記者探訪鄭州地鐵14號線，為廣大市民揭秘14號線里都有哪些亮點。

據(jù)悉，14號線一期工程線路長約7.455km，均為地下線，設站6座，其中換乘站3座，分別與1號線在鐵爐站換乘、與10號線工程在市委黨校站換乘、與6號線工程在奧體中心站換乘。平均站間距為1.45km。

映象網(wǎng)記者在現(xiàn)場看到，奧體中心站以“花冠”及“廊橋”為設計元素，通過對元素的形象概括、比例透視、單元組合、界面組合，結(jié)合車站特殊的多柱結(jié)構(gòu)形式，將車站柱面與頂面同時考慮，采用柱連頂?shù)脑O計手法同時在柱面增加運動符號、頂面增加橄欖枝葉元素與奧運主題緊密相連表現(xiàn)出拼搏向上的體育精神。

“14號線一期文化墻形式多樣，內(nèi)容豐富，有效表達和傳承河南歷史文化及精神文明。”鄭州地鐵相關(guān)負責人介紹，從鐵爐站站的“夜舞鋼花”、市委黨校站的“旗陣渠涌”、奧體中心站的“民族之花”都體現(xiàn)了主題思想，緊扣“一筆萬景”的線路主題。

上述負責人表示，鄭州市軌道交通14號線一期工程位于鄭州市民文化服務區(qū)及周邊區(qū)域內(nèi)，線路沿通達路和長椿路敷設，是服務于市民文化服務中心的軌道交通工程，是未來鄭州市民文化服務中心內(nèi)部公共交通的骨干工程，為鄭州市西部新的城市展示窗口，同時與線網(wǎng)中的1、6、10號線銜接換乘。

目前，14號線一期工程運營維護人員已全部到崗，行車關(guān)鍵崗位、設備檢修人員上崗取證已完成，運營組織管理的各項制度已發(fā)布實施，各類物資已配備到位，電客車全部到段，各項籌備工作均按計劃完成。

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鄭州地鐵14號線大事記

2017 年1 月正式開工建設； 

2018年5月15日實現(xiàn)全線“洞通”； 

2018年9月30日實現(xiàn)正線“軌通”； 

2019年3月3日實現(xiàn)全線“電通”； 

2019年5月23 日完成系統(tǒng)聯(lián)調(diào)工作； 

2019年5月24日開始試運行； 

2019年8月23日完成竣工驗收；

2019年8月23日至8月25日完成14號線一期工程初期運營前安全評估。