敢讓你的車兩天不熄火嗎？

現在很多車輛配備了高科技的配置，給車主們帶來不少便利，不過高科技配置雖然方便，但是也不全都是那么完美無缺。

比如一鍵啟動。

這個功能雖然方便，

但如果車主忘記了熄火，

就很容易發生問題。

9月2日，江蘇揚州泰州國際機場，一名安保人員在巡查過程中，發現有一輛白色轎車處于發動狀態，但車門是關著的。再次巡查時，這名安保人員發現這輛車依然處于發動狀態，位置較上一次沒有絲毫挪動。

安保人員警覺起來。他上前向車里看了看，發現車內沒有人；用手拉了拉車門，車門是鎖著的。“估計是誰接客人去了，忘了將車熄火了。”沒想到，到了傍晚時分，依然不見車主，車子還是處于發動狀態。

直到晚上，這輛車依然停在原位，發動機還是處于發動狀態。安保人員立即將這一情況向揚州市公安局機場分局民警匯報。

民警趕到現場后，經過調查發現，這一情況確實不太正常，車主會去哪里了呢？經與交警部門聯系，機場民警查到了車主的電話號碼。電話接通后，對方卻說，自己已于前一天乘飛機到了成都。當得知自己車輛還沒熄火時，他也很納悶：自己走時，明明把車鎖了，怎么會沒熄火呢？

由于車鑰匙被帶在了身上，車主表示，自己暫時還回不了揚州，也沒什么辦法能將車熄火的。最終，車主稱，就讓車處于發動狀態吧！自己盡快辦完事回揚州。

3日上午，巡查人員特意走上前查看，發現車體特別熱，特別是前面發動機部位。再這樣下去，隨時都有可能引發自燃現象。一旦自燃，不但會對這輛車造成損失，還有可能對其他車輛造成影響。

民警又與車主取得了聯系。得知對方一時還是回不了揚州時，民警表示，為了排除險情，要立即將車門打開，把車熄火。

經溝通，車主同意民警找專業開鎖人員將車門打開，將車熄火。

險情終于排除。至此，這輛車已處于發動狀態2天多。車主后來回憶稱，自己的車是一鍵啟動的。當天，自己趕著乘飛機出差，忘記熄火，直接下車鎖了車門就走了。值得慶幸的是，機場工作人員發現及時，并實施監控，未引發意外。

像這樣的“馬大哈”車主

上網一查

還真不少！

安全提醒

如果發動機長時間不熄火會怎樣呢？

首先肯定是油耗問題，如果一直不熄火，發動機會一直處在怠速的狀態下，會一直噴油。而在怠速狀況下，油耗顯然比經濟時速要大。如果油原本就不多的狀況下，有可能車輛會“罷工”。

其次會加劇發動機磨損。如果車子怠速時間太長，會降低機油泵轉速，而此時的機油壓力比較低，造成軸瓦等構件難以有效潤滑，因此會加重活塞、連桿以及發動機的損壞。此外，長時間怠速運轉會導致發動機溫度過低，燃料燃燒不完全，易產生積碳，堵塞噴油嘴，嚴重的積碳會使活塞環卡死，甚至折斷。

而且車輛在不熄火的狀態下，車上的一些電子部件也會出于連接和待機狀態，如果長時間沒有接收到操作信號，有可能在再次進入車輛進行操作時，會出現電子設備失靈的情況。

馬上假期了

各位車主在出門用車的時候

一定要確保車子已經熄火，

或者在下車前多看一眼車輛的轉速表，

減少不必要的損失！

我們平時能多留意一些車輛的細節，

完全可以避免此類情況的發生

↓↓↓

01

觀察車內提示

下車前，看看儀表盤是否變黑，轉速表是否已經為零。

方向盤是否恢復車輛最初的默認位置。

開著電臺，熄火之后電臺就沒了聲音。

02

觀察車外提示

平時駕駛開啟日間行車燈，下車后習慣性地回頭看一眼，日間行車燈亮著，就肯定沒有熄火。

如果沒有關發動機，在鎖車門時會聽到一聲低沉的“咚”的報警聲。

看車內監視紅燈是不是一閃一閃的。

刷鎖車音。車子沒熄火，是沒有鎖車聲音的，如果沒刷，就只有一個機械鎖車的聲音。