2019年09月05日08:28 來源:澎湃新聞
一場內(nèi)部工作會(huì)議上,同時(shí)出現(xiàn)了夾雜有河南、山東、安徽、湖北、江蘇味的普通話。這是8月30日,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作辦公室第1次工作會(huì)議上出現(xiàn)的情景。
據(jù)國務(wù)院于2018年10月正式批復(fù)的相關(guān)規(guī)劃,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶涉及五省共29個(gè)成員城市。經(jīng)濟(jì)帶西至河南桐柏,東至鹽城,以淮河之名,橫跨了半個(gè)中國。
淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的“大旗”已立,兄弟們該聯(lián)手做點(diǎn)什么?
相比今年4月,由各地市政府主要領(lǐng)導(dǎo)參加的淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作首次市長會(huì)商會(huì),這次討論顯得更為具體。澎湃新聞(www.thepaper.cn)記者從現(xiàn)場獲悉,本次工作會(huì)議討論了2019年度工作要點(diǎn)、工作計(jì)劃、合作機(jī)制等多份文件。同時(shí),各地也開始根據(jù)自身特色牽頭成立各類行業(yè)聯(lián)盟、專委會(huì),主動(dòng)尋求優(yōu)勢互補(bǔ)。
會(huì)上,29個(gè)成員城市代表都進(jìn)行了發(fā)言。澎湃新聞注意到,共治千里淮河,加強(qiáng)交通互聯(lián)互通,打造生態(tài)旅游廊道等,成為了會(huì)議現(xiàn)場的熱門議題。
作為本次會(huì)議的東道主,江蘇省淮安市發(fā)改委主任、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作辦公室主任黃克清表示,接下來,將進(jìn)一步完善合作機(jī)制,聯(lián)合推進(jìn)重大事項(xiàng),并加強(qiáng)與“十四五”規(guī)劃銜接,將國家規(guī)劃進(jìn)一步落地落實(shí)。
淮河一家親的歷史和現(xiàn)實(shí)必然
根據(jù)國務(wù)院批復(fù)的相關(guān)規(guī)劃,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶以淮河干流、一級(jí)支流以及下游沂沭泗水系流經(jīng)地區(qū)為范圍,涉及上下游29個(gè)市縣。
江蘇淮安、安徽蚌埠和河南信陽等城市,被確立為淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶區(qū)域中心城市。其中,淮安是淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶首提首推城市。
今年4月舉行的淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作首次省際聯(lián)席會(huì),市長會(huì)商會(huì),和8月底舉行的城市合作辦公室第一次會(huì)議,都放在了淮安召開。
在本次會(huì)議召開之前,淮安市委書記姚曉東也率團(tuán)前往蚌埠和信陽“串門”。
盡管分屬三個(gè)不同省份,這三座區(qū)域中心城市,被發(fā)現(xiàn)確有不少共通之處。比如,除了流淌著共同的“母親河”淮河,三市都有“南北交融”的特征。淮安和蚌埠都建有南北分界線標(biāo)志,淮安歷史上是南船北馬、九省通衢之地。信陽也正好處在南北分界線上,素有“江南北國、北國江南”之稱。
一直以來,淮河充當(dāng)著中國南北重要分界線的角色。如今,當(dāng)?shù)乩矸纸缇€上升為生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,無疑給千里淮河帶來了更多想象空間。
據(jù)澎湃新聞此前報(bào)道,中共中央政策研究室原副主任、淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶規(guī)劃牽頭制定者鄭新立認(rèn)為,位居長江和黃河之間的淮河,可以成為中國“第三條出海黃金通道”。
同時(shí),淮河流域南鄰長三角,北望京津冀。在鄭新立看來,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的目標(biāo)應(yīng)當(dāng)成為珠三角、長三角和京津冀后,中國的“第四增長極”。
然而,正如本次城市合作辦公室會(huì)議上,江蘇省發(fā)改委副巡視員周金剛所說,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶的29市縣總?cè)丝谡既珖?0%,地區(qū)生產(chǎn)總值卻只有8%。
也就是說,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶并不如珠三角、長三角這樣的城市聯(lián)盟那般“星光熠熠”,其平均實(shí)力在中東部地區(qū)并不突出。
澎湃新聞注意到,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶上無一GDP萬億城市。最強(qiáng)城市徐州,2018年GDP不到7000億元。而三大區(qū)域中心城市中GDP最高的是淮安,尚不足4000億元。
如何書寫流域經(jīng)濟(jì)示范帶答卷
澎湃新聞注意到,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶以河流為紐帶,而非以某一個(gè)中心,向四周輻射發(fā)散,這是其區(qū)別于都市圈的顯著特征。
今年4月的省際聯(lián)席會(huì)議上,國家發(fā)改委地區(qū)經(jīng)濟(jì)司副司長張東強(qiáng)提出,要將淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶,打造為“流域經(jīng)濟(jì)帶的典范”。
生態(tài)方面,這次城市合作辦公室會(huì)議上,澎湃新聞從一份城市合作事項(xiàng)匯總表上看到,不少城市聯(lián)名提出要建立上下游生態(tài)補(bǔ)償制度,開展補(bǔ)償試點(diǎn),并強(qiáng)化源頭保護(hù)。
有關(guān)基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通,想法更多。比如,淮宿蚌城際鐵路、京滬高鐵二通道、豫皖高鐵平頂山至宿州段等幾十個(gè)規(guī)劃建議,均在匯總表中有所提及。
要致富,先修路。信陽市委常委、常務(wù)副市長王新會(huì)曾在今年4月的首次市長會(huì)商會(huì)上表示,淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶要內(nèi)部交通暢達(dá),否則有被周邊其他經(jīng)濟(jì)帶“瓜分”掉的風(fēng)險(xiǎn)。
利好是,推動(dòng)“沿淮鐵路”前期工作,已被寫入《長三角一體化發(fā)展規(guī)劃綱要》。
此外,在旅游業(yè)聯(lián)動(dòng)發(fā)展方面,不少城市都有著共同語言。比如,淮安、信陽等城市聯(lián)名提出,組建淮河流域文化旅游產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,定期組織峰會(huì),進(jìn)行點(diǎn)對點(diǎn)的精準(zhǔn)旅游營銷。
滁州市提出,以南京、合肥兩大都市圈和蘇北地區(qū)為重點(diǎn),共建大明文化、紅色文化等旅游線路,并提請蚌埠、淮安等皖北和蘇北城市一同參與。
本次城市合作辦公室會(huì)議上,也討論通過了各成員城市牽頭組建行業(yè)聯(lián)盟和專委會(huì)名單,共30余個(gè)。
淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶城市合作辦公室主任黃克清表示,要推動(dòng)《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》落地落實(shí),首先要進(jìn)一步完善合作機(jī)制。
要制定一批符合淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶實(shí)際、運(yùn)作高效的合作發(fā)展機(jī)制,促進(jìn)各城市更高質(zhì)量、更有效率、更加公平和更可持續(xù)的合作發(fā)展。
其次要加強(qiáng)“十四五”規(guī)劃銜接。黃克清提出,各成員城市要以開展“十四五”規(guī)劃編制工作為契機(jī),全面落實(shí)《淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶發(fā)展規(guī)劃》,把《規(guī)劃》明確的重大工程、重點(diǎn)項(xiàng)目、重大政策、重要改革任務(wù),與本地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)緊密銜接起來。
此外,還要聯(lián)合推進(jìn)重大事項(xiàng)落地,鼓勵(lì)各成員城市根據(jù)工作和實(shí)際發(fā)展需要,牽頭組建專委會(huì)和行業(yè)聯(lián)盟,發(fā)揮社會(huì)力量,參與淮河生態(tài)經(jīng)濟(jì)帶建設(shè)。
新冠疫情期間,在廣闊的瀾滄江-湄公河流域,一批中國建設(shè)者為打造欣欣向榮的瀾湄流域經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶而日夜奮戰(zhàn)。這是2020年7月17日航拍的位于老撾中部波里坎塞省的中國電建水電三局南屯1水電站項(xiàng)目建設(shè)工地。
黃河流域省份有著全國約30%的人口,經(jīng)濟(jì)總量約占全國的26.5%,在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展和生態(tài)安全方面具有十分重要的地位。“推動(dòng)人口向中心城市集聚、向城市圈集聚、向城市群集聚,減少生態(tài)敏感區(qū)域的人類活動(dòng),將有助于黃河流域的生態(tài)修復(fù)和環(huán)境保護(hù)。
當(dāng)日,記者從水利部黃河水利委員會(huì)獲悉,從1999年8月12日至今,黃河實(shí)現(xiàn)連續(xù)20年不斷流,中華民族的母親河奔流不息,支撐著流域經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展。
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