映象網訊（記者 王韶卿 通訊員 崔彬）6月23日04時08分許，鄭州交警四大隊接110報警稱：在經南九路與十五大街向西，一男子被撞的交通事故。接報案后，民警趕赴現場開展調查工作，到達事故現場后民警發現除一名中年男子趴在地上已經死亡和零星的車輛碎片外，肇事車輛已經逃逸。

由于經南九路為新修路段無路燈，案發現場無有效監控直接拍攝到案發的過程，現場勘查完畢后，交警四大隊立即成立專案調查小組，副大隊長趙清生為專案組組長。

對事故現場周邊走訪調查調取監控，發現一名行人步行由西向東回到案發現場查看后又步行向西離開監控畫面，同一時間有一輛淺色越野車沿經南九路南半幅由東向西逆向行駛出現在監控當中，該車駛過案發路段駛出監控以后看到有車輛開啟雙閃的燈光出現在監控中，隨后車輛雙閃的燈光消失，民警確定了事故時間后通過在案發現場提取的肇事車碎片進行分析及經過認真詳實的比對，初步確定肇事車車型為淺色長城M4型轎車，但是由于案發時為深夜且現場無路燈照明設施等原因，無法看清肇事車輛車牌號。

通過對事故現場的勘察和走訪，現場對于案件偵破的有利線索不多，趙清生大隊長召集事故中隊逃逸組研判分析案情，決定逃逸組民警兵分兩路，一路到事故現場和周邊繼續開展深入排查和走訪，調取一切能用的社會監控繼續偵查以確定肇事嫌疑車輛發生事故前后的行駛軌跡，另外一組民警著手開展排查淺色長城M4型轎車信息情況,通過調取信息獲知僅涉及鄭州市牌照的長城M4轎車就有3100多輛，案件偵破難度頗大。

在排查至第十七大街與經南十三路東北角一處工地時民警發現該視頻顯示在06月23日03時45分許有一輛白色越野車沿十七大街由南向北駛過。該車特征與肇事嫌疑車特征極為接近，從路線行駛距離時間上推斷符合肇事車輛經過案發現場的時間。為查證該線索，專案組民警彭博和耿玉峰順著該線索沿經南十三路向南繼續擴大、延伸排查范圍。后續調取的視頻很多由于夜晚沒有路燈距和監控位置離道路邊較遠，視頻效果不好有些只能通過汽車車燈看到車經過軌跡，有些看不清目標車輛顏色、及車型。

辦案民警克服種種困難，在排查到經南十五路某小區時，發現一輛白色越野車在06月23日03時42分許，從華夏大道由南向西轉入經南十五路向西行駛，從車型及車輛特征和距離、時間上推斷該車同樣具備肇事條件。為了更準確辦案民警的判斷，核實06月23日案發之前出現在經南十五路與第十七大街的白色越野車是否是長城M4越野車，專案組民警彭博和耿玉峰借了一輛與肇事車輛同款同型的白色長城M4越野車進行偵查實驗。經過反復的偵查實驗比對，確定了辦案民警的判斷，鎖定了肇事車輛案發前的來車方向，通過案發時間和周邊村莊分布情況基本鎖定肇事車輛可能在華夏大道與中牟謝莊村周邊區域。

2019年08月02日上午專案組民警彭博在排查了近3000輛車時，在卡口信息平臺查到一輛車牌號為豫A6NP28號長城M4白色越野車，通過該車卡口信息顯示案發前該車車輛情況正常，案發當日凌晨4時顯示該車左前霧燈罩缺失，該車受損部位及卡口信息鎖定位置與現場肇事嫌疑車高度吻合。繼續深入調查調取該車輛車主的信息顯示該車車主為武某，登記地就在經開區謝莊村，也在專案組劃定的排查區域內，據此判斷該車具有重大嫌疑。隨即專案組民警彭博向趙清生大隊長匯報這一情況，由于距離案件的發生已經過去了40多天，趙清生大隊長指示專案組民警彭博和耿玉峰帶領輔警魏謙、朱毅璞穿便裝進入謝莊村進行摸排不要打草驚蛇，必須“人車”一同控制的思路。

經過在謝莊村的摸排和大數據庫平臺的分析，民警到達該地址附近時兵分兩路，一組換成便裝到嫌疑司機住址附近摸排，另一組民警通過該車登記的聯系方式嘗試以推銷的形式來確定該車司機的身份，通過聯系車輛登記的聯系方式民警最終確定該聯系方式系為車主本人武某并確定該嫌疑司機仍在車輛登記地址居住，但是便衣摸排的民警在武某居住地附近并未見到嫌疑車輛，民警又通過分析肇事車輛的落腳點和軌跡，發現該車經常早出晚歸，所以民警決定8月3日凌晨再到武某所在的村子排查，8月3日01時許，趙清生大隊長帶領專案組民警在武某家門口發現了豫A6NP28號長城M4轎車，通過事故現場遺留碎片和豫A6NP28號車右側輪胎下方擋泥瓦破損處對比后，痕跡完全吻合，隨后民警到武某家中將肇事司機武某抓獲。民警連夜對肇事司機武某進行詢問，武某對事故發生后逃逸的事實供認不諱。至此“6.23”重大肇事逃逸案破獲。