2019年08月02日11:12 來源:新華網(wǎng)
8月1日,張敏在工作間隙喝水。
正值三伏天,在杭州北車輛段合肥運(yùn)用車間,檢修工人張敏和同事堅(jiān)守在崗位上,忙著對(duì)貨運(yùn)列車進(jìn)行檢修和維護(hù),保證列車安全運(yùn)行。張敏的父親和祖父都是鐵路工人,受他們的影響,2010年退伍后的他選擇到鐵路一線工作。 張敏每天負(fù)責(zé)15列火車總計(jì)300節(jié)車廂的檢修工作,一個(gè)鐵錘、一只手電筒、一把扳手就是他全部的工具。敲車輪,擰螺絲,不到十分鐘,汗水就浸濕了他的工作服。這份常人看來很艱苦的工作,張敏卻干得很有勁頭:“干一行,愛一行,把自己分內(nèi)的事做好。做軍人如此,做鐵路工人也一樣。”
新華社發(fā)(黃博涵 攝)
據(jù)湛江發(fā)布官微消息,10月15日上午8時(shí)許,受近日臺(tái)風(fēng)天氣帶來的強(qiáng)降雨影響,一輛貨運(yùn)列車在經(jīng)過湛江市麻章區(qū)黎湛鐵路洋水嶺路段時(shí),部分車廂脫線。目前,湛江市和鐵路部門正在緊急組織救援,盡快搶修線路,并成立臨時(shí)救援處置指揮部,下設(shè)搶險(xiǎn)救援組、旅客疏散組、網(wǎng)絡(luò)輿情組、救援保障組、現(xiàn)場(chǎng)秩序組、事故調(diào)查組,有條不紊深入開展各項(xiàng)工作。
據(jù)印度媒體16日?qǐng)?bào)道,印度東部奧迪沙邦(前譯奧里薩邦)當(dāng)日發(fā)生一起列車相撞事故,造成至少40人受傷,其中6人重傷。印度東海岸鐵路公司公關(guān)總監(jiān)在社交媒體上表示,目前該事故未造成人員死亡。
新華社照片,內(nèi)羅畢,2019年12月18日 (國(guó)際·圖文互動(dòng))(12)特寫:火車?guó)Q笛聲吹響東非內(nèi)陸繁榮號(hào)角——記內(nèi)馬鐵路一期貨運(yùn)通車 12月17日,首列內(nèi)羅畢-馬拉巴標(biāo)軌鐵路(內(nèi)馬鐵路)貨運(yùn)列車駛?cè)肟夏醽喣瓮呱硟?nèi)陸集裝箱港。
國(guó)家鐵路局副局長(zhǎng) 于春孝:在鐵路交通裝備方面,實(shí)現(xiàn)3萬噸級(jí)重載列車和時(shí)速250公里級(jí)快速貨運(yùn)列車等方面實(shí)現(xiàn)重大的突破,合理統(tǒng)籌安排時(shí)速400公里的輪軌高速列車系統(tǒng)、時(shí)速600公里級(jí)高速磁懸浮系統(tǒng)等重大技術(shù)儲(chǔ)備的研發(fā)。
據(jù)巴基斯坦媒體11日?qǐng)?bào)道,一列客運(yùn)列車當(dāng)天上午在該國(guó)東部城市拉希姆亞爾汗與一列貨運(yùn)列車相撞,已造成至少13人死亡、超過70人受傷。6月20日,一列從巴南部港口城市卡拉奇開往拉合爾的客運(yùn)列車在行駛至海得拉巴市附近時(shí)與一列貨運(yùn)列車相撞,造成3人死亡、多人受傷。
澳大利亞一列貨運(yùn)列車5日清晨失控,在無人駕駛狀態(tài)下疾行逾90公里,后經(jīng)人為脫軌終于停下,所幸未造成人員傷亡。
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