2019年07月23日10:31 來源:新華網
多年來,一些發達國家出于對處理成本等因素的考慮,長期將本國產生的固體廢物出口到發展中國家。但隨著民眾環保意識的提高,發展中國家紛紛開始對發達國家的這種“甩鍋”行為嚴正說“不”。近一段時間以來,一場關于“洋垃圾”的“環境保衛戰”陸續在多國打響。“自己的垃圾該自己處理”,也正在成為發展中國家的廣泛共識。
2019年5月28日,在馬來西亞巴生港,馬政府工作人員展示塑料廢物。新華社發(張紋綜攝)
“洋垃圾”成國際難題,發展中國家不堪重負
抵制“洋垃圾”為何成為一場戰役?幾項數據觸目驚心:
全球每年生產約3億噸塑料;
2050年,人類制造的固體垃圾預計將達34億噸;
發達國家人口只占世界人口的16%,卻制造了全球34%的垃圾。
巨量垃圾如何處理?許多發達國家選擇“潔身自好”,將固體垃圾出口到發展中國家。有數據顯示,2018年,德國、美國和日本出口塑料垃圾均超過100萬噸,美國向發展中國家出口15.7萬個裝有塑料垃圾的大型集裝箱。
垃圾出口雖能為垃圾接收國帶來一定經濟效益,卻讓他們承擔了巨大的社會和環境成本。在馬來西亞吉隆坡,一座小鎮因垃圾處理造成水源污染、莊稼枯萎、民眾患病。
環保人士喬治·巴爾達直言:向發展中國家轉嫁污染就是“垃圾殖民”,是所謂“自由貿易”的黑暗面。
抵制“洋垃圾”成共識,各國重拳出擊彰顯決心
由于“洋垃圾”給發展中國家的生態環境和民眾健康帶來嚴重危害,各國紛紛開始重拳出擊,對“洋垃圾”說“不”。
今年5月,馬來西亞宣布將把450噸進口垃圾送回澳大利亞、加拿大、日本、美國等地。
6月,菲律賓不惜以打“外交戰”為代價,堅持將69個裝有違規進口垃圾的集裝箱送回加拿大。
近日,印尼、柬埔寨也都表示要將大量裝滿“洋垃圾”的集裝箱陸續退回,拒做發達國家的“垃圾場”。
當地時間2019年7月12日,印尼東爪哇島泗水,印尼示威者在美國駐泗水總領館辦公室一帶放置用垃圾打造的“塑料魚”裝置,抗議美國將垃圾出口到印尼。(圖片來源:東方IC)
此外,從去年起,部分東南亞國家陸續立法,給“洋垃圾”套上法律枷鎖。泰國政府宣布2021年前將禁止進口塑料廢物。越南政府也表示,停止發放新的垃圾進口許可。
破解“洋垃圾”難題,要從源頭做起
環境權益是國家主權權益的重要部分,轉嫁垃圾處理責任,既有違國際規則,更不符合國際道義。
拒收“洋垃圾”,是發展中國家的權利。早在上世紀80年代末,國際社會就通過了以保護發展中國家環境利益為宗旨的《控制危險廢物越境轉移及其處置巴塞爾公約》。公約充分確認,各個國家有權禁止外國危險廢物和其他廢物進入本國領土。
破解“洋垃圾”難題,源頭治理才是治本之策。作為“洋垃圾”出口國和垃圾制造大國,發達國家理應承擔更多責任和義務,減量、處理和消化自己產生的垃圾。
正如馬來西亞能源與環境部部長楊美盈所說,發達國家應停止往發展中國家運垃圾的做法,因為這樣既“不公平”也“不文明”。
(編輯:李雪梅、宋家慧 文字來源:新華網、人民日報海外版、央視網、環球網等)
今天(10日),海關總署統一指揮多地海關,開展打擊“洋垃圾”走私“藍天2020”專項第一輪集中行動。 截至記者發稿時,13個海關共打掉走私犯罪團伙38個,抓獲犯罪嫌疑人80名,查證走私廢礦渣、廢塑料、污油水等各類破壞生態環境涉案貨物104.14萬噸。
外媒稱,馬來西亞政府宣布將裝滿150個集裝箱、重達3737噸的塑料垃圾運回原輸出國。楊美盈說,遣返費用完全由輸出國和運輸商負責,馬來西亞政府不會花費一分一毫去替這些國家承擔責任。
日前,黃島海關截獲18.11噸禁止進口固體廢物。該批貨物申報品名為鮑魚殼,來自澳大利亞,共2個標準集裝箱,貨重18.11噸。
經權威部門鑒定,確認為我國禁止進境的固體廢物,大窯灣海關依法責令貨主將該票貨物退運出境。大窯灣海關關員在清理滯港集裝箱時對該票貨物進行開箱查驗,經權威部門鑒定,該票貨物為我國禁止進口的固體廢物。
近日,遼寧大連海關截獲的23.71噸“洋垃圾”在大連港碼頭被退運出境。日前,青島海關還退運了一批裝載4067噸國家禁止進口固體廢物氧化鐵皮的集裝箱,為今年以來青島海關退運的單票重量最大的一批固體廢物。
11月5日,鄭州海關在國際郵件處理中心對一件來自澳大利亞的郵件進行查驗時,經過X光機顯示異常,開拆后發現為大量非法入境的電子“洋垃圾”,全部為手機或平板電腦觸控屏幕,有較明顯使用痕跡和破損,共計415塊,重29.4千克。目前已按有關規定對該郵件進行暫扣并進行后續處置。
慶祝新中國成立七十周年,中央廣播電視總臺央廣網推出《習聲回響》特別策劃《如數家珍》。生機勃勃的庫布其、綠意盎然的塞罕壩、碧波蕩漾的長江水……一山一水,一草一木,生態環境之變皆在眼前。
生態環境部昨天(30日)表示,將繼續調整進口廢物管理目錄,今年7月1日開始,將銅廢碎料、鋁廢碎料、廢鋼鐵等8個品種固體廢物從非限制進口類調整列入限制進口類,堅決強化洋垃圾非法入境管控。
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這也是該關在航空口岸貨運渠道首次查獲進口電子類“洋垃圾”。