日前，福建福州一男子酒后乘坐地鐵時，在“非緊急情況”下觸發地鐵緊急停車按鈕，被行政拘留5天。

　　福州市公安局微信公眾號7月3日通報，6月29日晚，福州地鐵2號線前嶼站一男子在非緊急情況下使用洋里站往蘇洋站方向站臺緊急停車按鈕，造成下行列車無法正常運行。經查，嫌疑人劉某（男，37歲，福州人），于當日21時20分許，在前嶼站候車時，用手指戳擊站臺下行尾端緊急停車按鈕防護罩，并觸發緊急停車按鈕，導致下行列車在區間內緊急停車，運行受阻，造成列車晚點。

　　7月2日，警方根據治安管理處罰法相關規定，以擾亂公共場所秩序對劉某處以行政拘留5日的處罰。

　　澎湃新聞梳理發現，此前國內已發生多起在“非緊急情況”下觸發地鐵緊急停車按鈕或拉手致使運行列車受阻的案例。

　　今年6月11日，杭州地鐵1號線上，一名乘客拉下地鐵緊急裝置，導致列車緊急停車，車上乘客全部疏散下車。十多天后的6月29日，湖北武漢一名男子在地鐵站臺無聊，故意按下緊急停車按鈕，所幸地鐵工作人員及時解除警報，并未對地鐵行車造成影響，事后該名男子被警方處以5日拘留。

　　2017年10月，杭州一男子在地鐵候車站臺用力按壓緊急停車按鈕，隨后逃離。該行為致使列車被迫停在隧道中，后續其他列車也都受到一定的影響。事后，該男子因涉嫌擾亂單位秩序，被處以行政罰款處罰。

　　據統計，安徽合肥自2016年12月地鐵一號線開通后，7個月內發生4起因擅自按下緊急停車按鈕致使列車受阻的事件。其中一起發生在2017年7月22日的案例中，一名男子在列車尚未進站的情況下故意破壞防護罩，按壓緊急停車按鈕，導致列車停靠8分鐘，進出站延誤。

　　對于前述行為，各地均出臺規定條例進行約束。對于擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置，非緊急情況下動用應急或者安全裝置， 造成損失的，一般依法承擔民事責任；構成治安違法的，由公安機關依法處理；構成犯罪的，依法追究刑事責任。