2019年07月03日09:24 來源:央視網
7月2日,2019世界新能源汽車大會在海南博鰲召開。習近平主席致信祝賀。習主席在賀信中指出,當前隨著新一輪科技革命和產業變革孕育興起,新能源汽車產業正進入加速發展的新階段,不僅為各國經濟增長注入強勁新動能,也有助于減少溫室氣體排放,應對氣候變化挑戰,改善全球生態環境。
習主席的賀信,充分體現了對新能源汽車產業發展的高度重視,蘊含著對科技創新與產業革命的深刻洞察,洋溢著中國愿同國際社會攜手共進推動綠色發展、造福世界人民的真誠與熱情,引起與會嘉賓的高度贊譽和社會各界的廣泛共鳴。
新能源汽車是“未來之車”。它是科技創新與能源革命的共同產物,在新時代擔負著引領轉型升級和保護大氣環境的雙重使命。唯有站在人類命運共同體大格局、心懷共建清潔美麗世界大夢想,才能認識到新能源汽車對建設清潔美麗世界的重大意義。十幾年來,中國新能源汽車產業蓬勃發展,截至2018年年底,新能源汽車保有量達261萬輛,居世界第一,折射出中國綠色經濟蘊含的巨大潛力,也為高質量發展注入了綠色新動能。
發展新能源汽車需要秉持開放合作的精神理念。加強協作、打破壁壘,薈萃全球各國科技創新大智慧,才能讓新能源汽車產業的技術、人才、規制等在世界范圍互融互通。正如習主席所強調:“中國堅持走綠色、低碳、可持續發展道路,愿同國際社會一道,加速推進新能源汽車科技創新和相關產業發展,為建設清潔美麗世界、推動構建人類命運共同體作出更大貢獻。”近年來,中國政府積極推進新能源汽車領域的改革開放,持續引導、支持多個國外知名汽車品牌新能源項目落地本土,體現出了負責任發展大國的有力擔當,為全球各國提供了良好范式。
察勢者明,趨勢者智。新能源汽車產業發展,起筆于科技創新,立意在低碳環保。當下,全球可持續發展理念不斷演進、全球環境治理體系亟待變革,中國堅決踐行習近平主席倡導的“共謀全球生態文明建設之路”綠色發展觀,在應對氣候變化、加強環境保護等方面作出了積極實在的貢獻,并為世界的綠色發展提供了“中國方案”。
2016年5月,聯合國環境規劃署發布《綠水青山就是金山銀山:中國生態文明戰略與行動》報告,向全世界介紹了中國生態文明建設的指導原則、基本理念和政策舉措,特別是將生態文明建設理念融入到國家發展規劃的做法和經驗。
創新引領未來,綠色造福世界。讓我們進一步凝聚共識、攜手并進,一起搭上這趟通往清潔美麗世界的“未來之車”,讓創新科技發展成果更好造福世界各國人民。
央視評論員
全國乘用車市場信息聯席會(以下簡稱“乘聯會”)12月2日發布的最新數據顯示,11月份乘用車市場日均零售為6.2萬輛,同比增長5%,環比增長3%。中汽協數據顯示,10月份國內新能源汽車累計產銷雙雙超過16萬輛,分別達16.7萬輛和16.0萬輛,單月產銷量刷新今年以來最高紀錄,環比增長19.6%和13.9%,同比增長69.7%和104.5%。
工業和信息化部相關負責人在昨天(27日)表示,今年以來,我國出臺了穩定和擴大汽車消費的“一攬子”政策措施。啟動公共領域車輛全面電動化試點城市的申報,研究獎補支持政策,以公共領域電動化有效帶動私人消費,從而提振汽車消費,推動產業發展。
近期,各地政府陸續發布新舉措,拉開年底促消費大幕。其中,為進一步挖掘免稅消費潛力,海口明確爭取今年年底前新增和擴建4處離島免稅店,還將擴大奢侈品牌營業面積。擴大奢侈品牌營業面積,海口美蘭國際機場二期免稅店擴建后營業面積將達9000平方米;并計劃新增日月廣場免稅店面積5萬平方米,同步引進增加奢侈品牌。
“新華視點”記者近日在安徽省淮南市發現,很多充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的甚至根本沒安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。新華社記者 周牧 攝 這是10月20日在淮南朝陽路供電營業廳電動汽車充電站拍攝的一個充電樁。
全球主要經濟體對汽車產業拉動經濟復蘇寄予厚望,主要汽車生產國對新能源汽車的相關扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產規模,還有關鍵的電池技術、汽車軟件技術、數字化無人駕駛技術、便捷適用的基礎性配套設施。要看到,全球新能源汽車主要生產國政府紛紛強化產業政策的張力和導向性,推動汽車產業加快技術的創新升級和運用,加快行業的重新整合。
“實體經濟是一國經濟的立身之本,是財富創造的根本源泉,是國家強盛的重要支柱。極地破冰科考船雪龍2號成功交付,“藍鯨1號”首次成功開采可燃冰,全球最大集裝箱船順利下水……過去5年,我國船舶及海洋工程裝備領域捷報頻傳。
在這屆進博會上,各大車企都帶來了新能源最新車型和最尖端技術,“新能源”已成為本屆進博會汽車展區最突出的話題。中國汽車技術研究中心副主任 李洧:一是中國已具備結構完整的產業鏈體系,并且是全球重要的汽車零部件生產和供應基地,擁有全球一流的汽車供應鏈體系。
在進博會汽車展區,最大的亮點仍然是“綠”,幾乎所有的汽車廠商都帶來最新的新能源車型。 在上個月13日,中國一汽與德國奧迪宣布,共同建立新能源汽車合資公司后,奧迪則在本屆進博會上帶來3款純電動車型,其中包括Q4概念車。
財政部在國新辦政策吹風會上表示,將會同有關部門繼續大力支持新能源汽車充電基礎設施建設。主要支持政策有以下兩個方面:一是采取“以獎代補”的方式,支持地方開展充電基礎設施建設。
交通運輸部在昨天(3日)的會上表示,到今年底,交通運輸行業新能源汽車將達到120萬輛。蔡團結介紹,截至2019年底,交通運輸行業已經推廣應用了接近100萬輛的新能源汽車,約占同期全國新能源汽車保有量的1/4,提前超額實現了“十三五”的規劃目標。