猛犸新聞·東方今報首席記者 梁新慧/文袁曉強/圖、視頻實習生趙俊鴿/剪輯

　　寬5米、高4米、與地鐵2號線并行、汽車下去都能暢通無阻……這項工程，就是鄭州220千伏人民路變電站隧道。在鄭州的多條電纜隧道中，人民路變電站隧道工程，可以說是多條電纜隧道中的“超級工程”，具有里程碑式的意義。

　　220千伏人民路變電站位于鄭州市商城路與管城街交叉口西南角，而電纜隧道則沿著太康路、商城路向東，至紫荊山路向南，全長13公里。

　　整條隧道的斷面為2.5米，呈拱頂形狀，兩側電纜彌補，空間并不大。當記者順著東西向的隧道走到盡頭向右一轉，豁然開朗，別有洞天：隧道高4米，寬5米，總長度300余米。即便公交車進去，都能暢行無阻。記者的第一感覺，猶如一座豪華的地下宮殿。

　　“此處位于紫荊山路地下，平均有七八米深，這段隧道是目前全國最寬的220千伏電纜隧道，可以說是鄭州電纜隧道中的超級工程，就有里程碑式意義。”國網鄭州供電公司電纜運檢室副主管趙勇說。

　　整條隧道長達13公里，為什么只有這300米長的隧道如此“闊綽”？

　　趙勇解釋，這個地方位于兩條大路的交匯處，隨著越來越多的電纜隧道開建，未來這個地方勢必會成為多條隧道交匯的地方，施工時預留足夠的空間，也是為將來的電纜交匯做準備。

　　記者在隧道內采訪時，不是聽到嗡嗡聲。原來，這條電纜隧道的隔壁，就是地鐵2號線隧道。而時不時傳來的嗡嗡聲，正是地鐵2號線列車駛過的聲音。

　　這條隧道如此寬大，得用多大的盾構機啊？

　　“這條隧道是鄭州市首條電纜隧道，上世紀90年代中后期開始施工，全靠人工暗挖。1998年投入第一段，2002年全部投運，如今已經運行17年，從未出過問題。”趙勇說，這條隧道連接多個變電站，供電范圍非常廣，涵蓋鄭州火車站、二七商圈、東建材以及眾多居民用戶，為鄭州市經濟社會發展做出了卓越貢獻。