2019年06月28日17:12 來源:經濟日報
中國電價在全世界范圍內算什么水平呢?
26日晚,國務院國資委新聞中心官方微博@國資小新 發了一條題為“轉一圈發電150度!難道是愛的電力轉圈圈?!”的微博,說的是白鶴灘水電站擁有全球首個單機容量百萬千瓦機組,東方電氣核心部件水輪機轉輪,投產后每轉一圈可發電150度,每分鐘可轉動111圈,一年16臺機組發電624億度,相當于一座特大型城市全社會全年用量總和。
就在網友們紛紛留言點贊時,一位網友在這條微博下留言稱,“電費能降到萬惡的資本主義水平嗎?”
@國資小新 的回答是:降不到了,建議認真看看各國電價↓
與此同時,國家電網及南方電網也前來科普。@電網頭條 的回復是:現在煎餅果子都要8塊錢了,居民電費還是差不多5毛多一度電,能十年如一日陪伴您的,除了還珠格格、西游記,不要忘記還有電費。
@南網50Hz:這個真的不行啊。
許多網友也發表了各自的看法↓
@電網頭條 還指出,2016年,中國的工業電價就已經比較低,這兩年不僅沒漲,一般工商業電價還降價了......
2018年、2019年,我國一般工商業電價連續兩年降價10%;2018年,國家電網超額完成一般工商業電價降低10%的目標,降低客戶用電成本915億元。
2019年政府工作報告提出,“深化電力市場化改革,清理電價附加收費,降低制造業用電成本,一般工商業平均電價再降低10%。僅2019年一季度,電網企業落實一般工商業電價降低10%的政策,降低社會用電成本約140億元。
事實上,2011年,英國能源供應公司OVO Energy就曾專門對不同國家或地區的電價進行了相關調查,發現中國的電價維持在一個非常低的水平線:
在國家發改委官方網站,目前全國各地的居民用電價格基本維持在3毛錢到7毛錢之間。
先拿上海來說,居民生活用電維持在6毛錢左右,發改委于2009年公布了這一收費標準,10年來一直沿用;
四川4毛錢-5毛錢不等,該標準也是2009年發布的,此后一直未上調,近兩年,省內還多次降低電價;
陜西維持在5毛錢以下,天津市在3毛錢左右;
一些貧困縣一度電只有1毛錢;
即便是對于一般人來說,略微貴一些的工商業用電也基本不會貴于1塊錢。
上個月15日,國家發改委還下發了《國家發展改革委關于降低一般工商業電價的通知》,其中提到,各省(區、市)價格主管部門要抓緊研究降低當地一般工商業電價的具體方案;此外,相應降低各省(區、市)一般工商業輸配電價水平。
面對不少網友的科普,27日上午,上文中那位吐槽的網友在微博道歉,他還轉發了一段視頻表示自己被視頻中的內容騙了:
這段視頻中聲稱,“中國的電力成本比美國高很多,美國除了夏威夷,其他州的電價都不貴,2毛錢一度電”。
網友道歉后,@國資小新也做出了回應:理不辯不明,事不理不清,事實會說話,數據見真章,中國電價不高。正因為大家不知道這些信息,才會產生誤解和刻板印象。
歸根結底一句話,中國的電價,尤其是居民電價真是不貴的。
” 細看成績單,“0.7%”這一數據背后,是一系列指標年內首次由負轉正:前三季度,固定資產投資(不含農戶)436530億元,同比增長0.8%;貨物進出口總額231151億元,同比增長0.7%;全國居民人均可支配收入23781元,扣除價格因素實際增長0.6%。
——深化供給側結構性改革,截至2019年底,中央企業2041戶“僵尸”特困企業處置任務基本完成,累計化解煤炭、鋼鐵過剩產能1.14億噸和1644萬噸。——中央企業公司制改革全面完成,企業市場化基礎進一步筑牢;中國特色現代企業制度建設取得突破,中央企業集團層面實現董事會“應建盡建”。
這是9月9日拍攝的哈電機白鶴灘轉輪加工廠內景(無人機照片)。白鶴灘水電站位于四川省寧南縣和云南省巧家縣交界的金沙江干流之上,是目前世界在建規模最大、單機容量最大的水電站。
昨天(18日),起吊重量達2100噸的世界首臺單機容量100萬千瓦水輪發電機組轉子,在三峽集團白鶴灘水電站成功吊裝。轉子是水輪發電機組產生電能的核心部件,此次吊裝的左岸1號機組轉子外圓直徑16.2米,最大高度約4.1米,起吊重量達2100噸。
農田里,傳感器實時監測氣象數據,插秧、收割、打捆全程機械化作業;監控室內,電子屏幕顯示地塊情況、生產數據;半空中,無人機噴灑植保藥物;
自3月以來,國資委實施國資央企“抗疫穩崗擴就業”專項行動,聚焦高校畢業生、農民工、貧困地區勞動力三類重點人群就業,扎實推進穩就業工作。
與大多數建在地面上的電廠不同,白鶴灘水電站的機組廠房建在地下,廠房、輸水系統、泄洪系統、交通網絡等,在金沙江兩岸的大山內部縱橫交錯。大壩澆筑、地下灌漿、安裝引水發電系統……做好疫情防控工作的同時,白鶴灘水電站各項重點工程都沒有停工。
施工人員在深中通道伶仃洋大橋西主墩承臺作業(2月17日攝)。新華社北京3月24日電 題:重大投資項目開復工提速 吹響中國經濟復蘇“沖鋒號”重大能源項目、重大外資項目基本復工,寶馬全球最大生產基地——沈陽華晨寶馬第三工廠項目復工后正加緊推進…… 3月8日,三輛載有550千伏升壓變壓器的運輸車依次駛過白鶴灘金沙江大橋。
在有效控制疫情穩定經濟發展的同時,我國對外開放保持“加速度”。權威專家表示,新版負面清單提早至5月公布的可能性較大,醫療、養老、金融等服務業準入將迎更大突破。《經濟參考報》記者了解到,疫情發生以來,從中央到地方出臺了一系列支持舉措,幫助外資企業盡快復工復產。
重大工程是推動國民經濟發展的“領頭雁”,在疫情陰霾下的經濟,隨著能源、交通、水利、電力……一個個“火車頭”在海上、陸地、空中齊齊開動,瞬間展現出了巨大能量。毫無疑問,重大工程是實現高質量發展的“壓艙石”,也是統籌經濟發展的“牛鼻子”,更是提振發展信心的“強心劑”。