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河南首條直達歐洲定期客運航線 鄭州-倫敦航線6月25日開航

2019年06月25日19:03  來源:映象網

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映象網快訊(記者 阮海峰 文/圖)“起飛了!起飛了!”6月25日16時10分,身披“夢想之翼”的南航波音787客機,滿載旅客,伴隨著巨大的轟鳴聲,從鄭州新鄭國際機場騰空而起,11個小時后將直達倫敦希思羅機場,標志著河南首條直達歐洲定期客運航線鄭州-倫敦(代碼共享至盧森堡)航線順利開航。

南航河南航空有限公司是目前鄭州機場規模最大的基地公司,在鄭年運輸客運量超過600萬人次,客運市場份額排名第一;現運營波音737系列飛機31架,開通定期客運航線47條,通航點50個,其中已開通鄭州至曼谷、峴港、東京、大阪、首爾等多條國際客運航線。鄭州-倫敦(代碼共享至盧森堡)航線不但是河南首條直達歐洲的定期客運航線,也是南航在河南開通的首條洲際直達客運航線。該航線進一步打通河南連接世界主要經濟體的空中通道,為河南與英國、盧森堡等歐洲國家之間的經貿往來和文化交流提供便利。對于河南更好地融入“一帶一路”建設,進一步推進鄭州國際航空樞紐建設,帶動區域經濟快速發展都將起到積極的推動作用。

鄭州-倫敦航線航班號為CZ653/4,每周兩班,飛行時間10-11小時。航班時刻為(當地時間):每周二、六的16:10分從鄭州新鄭國際機場起飛,當地時間20:10分到達英國倫敦希思羅機場;當天22:10分從倫敦希思羅機場返回,次日15:20分回到鄭州新鄭國際機場。

鄭州-倫敦航線南航使用波音787“夢想客機”執飛。波音787客機具有能耗低、效率高、噪音低的特性,客艙環境優雅而富有人性化,能為旅客帶來舒適卓越的夢想體驗。該機型為兩艙布局,可利用座位數為265個,其中公務艙18個,座椅均可實現180度全平躺,配有15英寸液晶電視;經濟艙247個,每位旅客設置有專屬的9英寸液晶個人電視。南航波音787機型主要投放在廣州、北京、上海、奧克蘭、舊金山、倫敦等重要航線上。

鄭州-倫敦航線南航設計了健康美味的餐食。整個航程搭配一個正餐和一個輕正餐,還有干點餐及各種飲品服務。為滿足不同旅客需求,餐食不但有中式餐和西式餐兩種選擇,而且還配有英國人喜愛的香煎龍利魚、炸薯角,也有中式南航特色的大碗面、粵式臘味煲仔飯等。

鄭州-倫敦航線是南航開通的第四條倫敦航線。目前,南航運營廣州-倫敦航線每日一班,武漢-倫敦航線每周三班、廣州-三亞-倫敦航線每周兩班。2018年全年共執行倫敦航班970班次,運送旅客近20萬人次。因目前正值暑期旺季,鄭州-倫敦航線首班基本客滿。客源構成主要是旅游團隊和游學團,也有部分公商務旅客和留學生客源。

2017年6月,習近平主席在會見盧森堡首相貝泰爾時,提出支持建設鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”。河南緊抓這一歷史性機遇,把提升交通物流樞紐功能作為融入國家戰略的突破口,堅持空中、陸上、網上、海上“四路”協同發展,統籌推進全方位高水平開放,參與“一帶一路”建設取得積極成效。2018年全省進出口總值超過800億美元,對“一帶一路”沿線國家進出口總額增長23%;2018年,鄭州機場完成貨運量51.5萬噸,連續兩年突破50萬噸關口,行業排名穩居全國第7位;完成客運量2733.5萬人次,全國排名提升至第12位;客貨運規模穩居中部地區“雙第一”。

多年以來,中原城市群特別是河南旅客前往倫敦需要通過北京、上海等地中轉,到盧森堡則至少需要途經兩個中轉地。在鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”貨運發展漸入佳境之即,南航開通鄭州-倫敦(代碼共享至盧森堡)客運航線,旅客可在倫敦希思羅機場中轉至盧森堡等地,不僅彌補了鄭州至盧森堡“空中絲綢之路”客運短板,而且極大地方便往返鄭州至倫敦、盧森堡等地的旅客。

今年是“一帶一路”倡議提出6周年,作為中央管理的大型骨干國有企業和航空運輸企業的“國家隊”,南航積極響應國家“一帶一路”倡議,努力將自身建設為世界一流的航空運輸企業,爭做民航強國的引領者。除鄭州-倫敦航線外,今年夏秋航季,南航還在“一帶一路”沿線區域新開或恢復武漢-伊斯坦布爾、武漢-紐約、廣州-長沙-內羅畢、廣州-烏魯木齊-阿斯塔納、廣州-烏魯木齊-維也納、烏魯木齊-第比利斯、長沙-新加坡、重慶-新加坡等航線,廣州-巴厘島增至每日2班,廣州-羅馬增至每周4班。

文章關鍵詞:河南 直達 歐洲 定期客運航線 倫敦 開航 責編:張亞普
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