2019年06月13日16:39 來源:新華網(wǎng)
6月12日,工人在比亞迪西安基地總裝車間為一輛新能源汽車安裝電池包。 6月12日,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)公布數(shù)據(jù)顯示,5月我國(guó)新能源汽車產(chǎn)銷完成11.21萬輛和10.44萬輛,比上年同期增長(zhǎng)16.91%和1.8%,新能源汽車產(chǎn)銷保持穩(wěn)步增長(zhǎng)。 新華社記者 邵瑞 攝
全國(guó)乘用車市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“乘聯(lián)會(huì)”)12月2日發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,11月份乘用車市場(chǎng)日均零售為6.2萬輛,同比增長(zhǎng)5%,環(huán)比增長(zhǎng)3%。中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,10月份國(guó)內(nèi)新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷雙雙超過16萬輛,分別達(dá)16.7萬輛和16.0萬輛,單月產(chǎn)銷量刷新今年以來最高紀(jì)錄,環(huán)比增長(zhǎng)19.6%和13.9%,同比增長(zhǎng)69.7%和104.5%。
工業(yè)和信息化部相關(guān)負(fù)責(zé)人在昨天(27日)表示,今年以來,我國(guó)出臺(tái)了穩(wěn)定和擴(kuò)大汽車消費(fèi)的“一攬子”政策措施。啟動(dòng)公共領(lǐng)域車輛全面電動(dòng)化試點(diǎn)城市的申報(bào),研究獎(jiǎng)補(bǔ)支持政策,以公共領(lǐng)域電動(dòng)化有效帶動(dòng)私人消費(fèi),從而提振汽車消費(fèi),推動(dòng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
近期,各地政府陸續(xù)發(fā)布新舉措,拉開年底促消費(fèi)大幕。其中,為進(jìn)一步挖掘免稅消費(fèi)潛力,??诿鞔_爭(zhēng)取今年年底前新增和擴(kuò)建4處離島免稅店,還將擴(kuò)大奢侈品牌營(yíng)業(yè)面積。擴(kuò)大奢侈品牌營(yíng)業(yè)面積,??诿捞m國(guó)際機(jī)場(chǎng)二期免稅店擴(kuò)建后營(yíng)業(yè)面積將達(dá)9000平方米;并計(jì)劃新增日月廣場(chǎng)免稅店面積5萬平方米,同步引進(jìn)增加奢侈品牌。
“新華視點(diǎn)”記者近日在安徽省淮南市發(fā)現(xiàn),很多充電站的充電樁無法充電,有的無電源接入,有的甚至根本沒安裝配置充電模塊,大量充電樁成“僵尸”。新華社記者 周牧 攝 這是10月20日在淮南朝陽路供電營(yíng)業(yè)廳電動(dòng)汽車充電站拍攝的一個(gè)充電樁。
全球主要經(jīng)濟(jì)體對(duì)汽車產(chǎn)業(yè)拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇寄予厚望,主要汽車生產(chǎn)國(guó)對(duì)新能源汽車的相關(guān)扶持政策都在加大力度,資本大鱷、大科技公司和國(guó)際著名汽車巨頭躍躍欲試,相互之間比拼的不僅是投資和生產(chǎn)規(guī)模,還有關(guān)鍵的電池技術(shù)、汽車軟件技術(shù)、數(shù)字化無人駕駛技術(shù)、便捷適用的基礎(chǔ)性配套設(shè)施。要看到,全球新能源汽車主要生產(chǎn)國(guó)政府紛紛強(qiáng)化產(chǎn)業(yè)政策的張力和導(dǎo)向性,推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)加快技術(shù)的創(chuàng)新升級(jí)和運(yùn)用,加快行業(yè)的重新整合。
“實(shí)體經(jīng)濟(jì)是一國(guó)經(jīng)濟(jì)的立身之本,是財(cái)富創(chuàng)造的根本源泉,是國(guó)家強(qiáng)盛的重要支柱。極地破冰科考船雪龍2號(hào)成功交付,“藍(lán)鯨1號(hào)”首次成功開采可燃冰,全球最大集裝箱船順利下水……過去5年,我國(guó)船舶及海洋工程裝備領(lǐng)域捷報(bào)頻傳。
在這屆進(jìn)博會(huì)上,各大車企都帶來了新能源最新車型和最尖端技術(shù),“新能源”已成為本屆進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū)最突出的話題。中國(guó)汽車技術(shù)研究中心副主任 李洧:一是中國(guó)已具備結(jié)構(gòu)完整的產(chǎn)業(yè)鏈體系,并且是全球重要的汽車零部件生產(chǎn)和供應(yīng)基地,擁有全球一流的汽車供應(yīng)鏈體系。
在進(jìn)博會(huì)汽車展區(qū),最大的亮點(diǎn)仍然是“綠”,幾乎所有的汽車廠商都帶來最新的新能源車型。 在上個(gè)月13日,中國(guó)一汽與德國(guó)奧迪宣布,共同建立新能源汽車合資公司后,奧迪則在本屆進(jìn)博會(huì)上帶來3款純電動(dòng)車型,其中包括Q4概念車。
財(cái)政部在國(guó)新辦政策吹風(fēng)會(huì)上表示,將會(huì)同有關(guān)部門繼續(xù)大力支持新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。主要支持政策有以下兩個(gè)方面:一是采取“以獎(jiǎng)代補(bǔ)”的方式,支持地方開展充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。
交通運(yùn)輸部在昨天(3日)的會(huì)上表示,到今年底,交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車將達(dá)到120萬輛。蔡團(tuán)結(jié)介紹,截至2019年底,交通運(yùn)輸行業(yè)已經(jīng)推廣應(yīng)用了接近100萬輛的新能源汽車,約占同期全國(guó)新能源汽車保有量的1/4,提前超額實(shí)現(xiàn)了“十三五”的規(guī)劃目標(biāo)。
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