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京滬地鐵乘車二維碼互聯互通
（記者王昊男）12月1日起，北京、上海地鐵乘車二維碼實現互聯互通，范圍包括兩市城市軌道交通所有運營線路和車站（不含市郊鐵路）。據了解，北京、上海兩地地鐵乘車二維碼實現互聯互通后，北京市民可以使用億通行APP乘坐上海地鐵，而上海市民則可以使用Metro大都會APP乘坐北京地鐵。
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老人被拒收現金、無二維碼不能出行……國家出手了！
?移動支付、行程健康碼、網上預約掛號等方式的出現，極大方便了人們的生活。但對于一些特殊人群，尤其是對于那些不會使用智能手機的老年人來說，這些便利反而變成了一種不便。
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再次提醒，千萬別再用了！
據央視新聞報道，浙江蒼南警方近期偵破了一起利用微信“清粉”軟件，非法控制他人計算機系統案件，初步查明涉案金額超過800萬元。浙江蒼南警方介紹，該團伙首要犯罪嫌疑人肖某，2019年4月開始陸續開發微信外掛程序，當年獲利200多萬元。
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上海建市民身邊的場地，大寧公園的市民健身長廊成“打卡點”
“看得見、摸得著、能感受、更實在”，上海市政府的實事項目讓市民于細微處感受到了城市的溫度。大寧公園市民健身長廊占地4536平方米，場地外圍環繞有一條長425米的健身步道。
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警惕！碰上“快遞小哥”加你微信要小心！
十年怕井繩 其實快遞達到后，快遞小哥一般會通過電話聯系客戶，即使要添加客戶社交好友，一般也會是個人社交賬號。
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鄭州地鐵3號線年底開通 全程48分鐘
當車站出現列車延誤導致乘客滯留時，對需要開具延誤證明的乘客，在出站閘機處掃描二維碼，即可獲得當日某車站因故延誤的證明。在全線17個設有母嬰室的車站中增設溫奶器，在冬天或者溫度較低的天氣中，乘客可以使用溫奶器加熱嬰兒餐食。
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德媒文章：中國為什么沒有發生第二波疫情
參考消息網11月6日報道德國電視一臺網站11月2日發表題為《中國為什么沒有發生第二波疫情》一文，作者為露特·基希納。立刻檢測、嚴格隔離感染者和病患，通過這些手段，中國迄今看來有效地阻止了第二波疫情。
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可愛的誤會 大叔坐公交出示二維碼 車長：不是加好友
不是不是，不是加好友的二維碼，是付款二維碼”，11月3日上午，鄭州一輛9路公交車內，發生了可愛又暖心的一幕。
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美媒：最大IPO展現中國移動支付力量
全文摘編如下： 螞蟻集團——中國各地無處不在的藍色二維碼背后的企業——10月26日宣布，計劃通過在上海和香港兩地上市籌集超過340億美元的資金。在作出了一些妥協后，螞蟻集團最終得到了監管機構的認可，因為它是中國正試圖倡導的那種創新型技術公司。
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大國小鮮@基層之治丨江蘇：創新機制 探索基層治理現代化的實現路徑
民眾聯絡所、“大數據+網格化+鐵腳板”，這些具有新時代特征、江蘇特點的基層社會治理創新機制，探索基層治理現代化的實現路徑。中心正是依托網格化聯動機制優勢，以“大數據+網格化+鐵腳板”模式為支撐，探索著市域社會現代化治理基層實現路徑。
