映象網快訊（記者 阮海峰 文/圖）“從2009年5月28日鄭州公交BRT開通至今，快速公交系統十年累計客運量達20.88億人次。”5月28日，映象網記者從鄭州快速公交開通十周年紀念活動現場了解，鄭州將陸續建設隴海路東延、商鼎路和四環快速公交等11條快速公交線

“速度”更驚人  “長度”更驚喜

據介紹，為不斷滿足市民日益增長的出行需求，加速推進公交優先戰略實施，鄭州市委市政府2008年將快速公交系統項目建設列入城市交通綜合規劃，掀起了鄭州快速公交系統發展的新紀元。

在廣大市民的熱切期盼中，2009年5月28日鄭州公交BRT首期線網正式開通運營。十度春秋，快速公交實現了由“一主八支”到“五主六十一支”直至目前“兩橫兩環”快速公交走廊139公里、線路長度1045公里、主支線路65條、車輛1800余臺、日均運送乘客95萬余人次的跨越式發展，構建了“雙環連各線、一票暢全城”的便捷快速公交系統。

十年來，鄭州快速公交系統十年累計客運量達20.88億人次

建設初期鄭州BRT就以“四項之最”驚艷亮相，最先在環線運營、單一線路最長、一次性線路成網規模最大、建設周期最短。

憑借較高的道路通行效率和便捷的線網規劃，快速公交系統客運量迅猛增長，B1路主線日最高客運量達到30萬人次。

同站臺免費換乘“一票達全城”

回首飛速發展的十年，鄭州BRT在蓬勃發展的綠城中，融入多元化立體交通網絡，形成以地鐵、BRT為骨干，常規公交線路為主體，微型公交和慢行交通為輔助的多元化公共交通體系。

鄭州BRT先進的車輛配備為市民提供舒適的乘車環境，先進的智能化調度系統為乘客提供安全可靠的出行服務，GPS定位顯示屏及LED顯示屏等先進的導乘系統為乘客候車及出行提供便利，讓乘客在整個出行過程中享受方便、快捷、高效的公交出行服務。

鄭州BRT為城市公共交通體系建設，注入了生機、增添了活力、拉升了高度，在促進行業發展的同時，收獲了社會各界的贊譽。

同時，鄭州BRT在低基礎票價的基礎上，仍能夠同站臺免費換乘，可實現“一票達全城”效果。票價低、系統好、換乘方便，百姓歡迎，政府放心，鄭州快速公交系統建設走出了自己的路子，形成了自己的特色，已經成為符合市民出行需求，適合鄭州經濟發展的公共交通系統。

快速公交系統東起高鐵站緊鄰107國道，西至西四環以西，北跨連霍高速至開元路，南至嵩山路南段緊鄰南四環，沿線有學校、大型商場、社區、企事業等百十家單位，BRT系統在城市行政、經濟、教育、醫療及居民生活區之間建立了高效交通互聯。

同時，隨著系統沿線土地開發不斷成熟，與中心區域間相互關系也越來越緊密，BRT對于連接市區各個片區、促進各片區發展具有重大現實意義，進一步“拉近”了城市距離，“縮小”了城市空間維度。

“溫度”更貼心  “角度”更開放

快速公交的十年發展，是我市優先發展城市公共交通的生動實踐，同時也為城市文明進步作出了積極貢獻。開通初期，快速公交就采用無障礙翻版、站臺無障礙通道等無障礙設施，為殘疾人朋友出行提供了更多便利。

十年間，鄭州BRT不斷創新，立足本職將服務形式逐步向更多社會公益延伸，先后成立了以省五一巾幗標兵、市勞模B1路車長李曉玲為代表，各線路優秀職工為成員的“鄭州公交小玲服務”的優質行業服務品牌；由富有朝氣、熱心公益的年輕站務長隊伍聚集了“鄭州公交微心愿”的公益延伸服務品牌。

通過不斷融匯聚合行業內外的優質服務經驗，在著裝、微笑、服務手勢、服務引導語以及服務工作法等進行統一規范；通過“鄭州公交微心愿”公益服務平臺，搭建公交與乘客、乘客與乘客之間的愛心互助橋梁。

在注重外部文明行業形象打造的同時，鄭州快速公交還長期組織開展各類志愿服務活動，用最真誠的服務方式和有益的社會實踐傳遞企業溫暖，刷新品牌形象。

積極開展定制公交、班線公交、學生假期專線、春運專線以及“網約車”服務；結合快速公交大數據，靈活投放運營高峰區間車、定點車、直達車等，實現運力梯次配備，達到主支線相互配合，最大限度保證高峰站點不滯客，特殊時段、惡劣天氣有保障，確保系統正常運營，方便市民出行。

發展新規劃BRT線網將進一步擴大

根據我市快速公交建設規劃，將陸續建設隴海路東延、隴海路西延、農業南路以及中州大道北延、中州大道南延、商鼎路、北三環東延、南三環東延、長江路西延、107輔道和四環快速公交。

預計到2020年，鄭州市快速公交線網總長度將突破1400公里，市民出行將會更加便捷。

新速度，心服務，新時代，心作為！鄭州快速公交發展的十年，是鄭州市委、市政府推進公共交通建設投入最大、成效最為顯著的10年，也是鄭州市共交通事業發展最迅猛，服務能力和服務品質提升最快的十年。

在習近平新時代中國特色社會主義思想指引下，鄭州公交將不斷自我完善和重塑，積極推動“品質公交”建設，使市民的出行更加高效、更加便捷、更加舒適，以實際行動為國家中心城市建設作出積極貢獻！