近日，英國《每日郵報》網(wǎng)站發(fā)布的一段40秒延時視頻在海外社交媒體火了。

越往后看越熟悉？沒錯！就是北京大興國際機場。

《每日郵報》配發(fā)文章介紹稱，這段讓人著迷的視頻由數(shù)百張衛(wèi)星圖像制作而成，展示了中國首都郊區(qū)新建的大興機場如何在3年半內(nèi)“成型”。

該視頻由波蘭空間規(guī)劃師卡米爾·奧諾斯科制作，有兩個組成部分，拍攝了2015年9月至2019年2月整個機場及其六翼航站樓的建設(shè)過程。

我們習(xí)以為常的中國速度，讓規(guī)劃師卡米爾·奧諾斯科感到非常震撼：“這個機場建筑令人驚嘆，因為它展示了人類可以完成多么偉大的工作。”

他補充說：“地面景觀的變化非常迅速，且相當(dāng)壯觀。這個機場建筑確實很美，從衛(wèi)星離地的最高處甚至可以捕捉到它的畫面。”

卡米爾·奧諾斯科向《每日郵報》介紹了這段延時視頻是如何拍攝完成的。

這些衛(wèi)星圖像是從距離地面786公里(488英里)的軌道上拍攝的，它們來自歐盟地球觀測和監(jiān)測項目“哥白尼”的數(shù)據(jù)庫。

“哥白尼”的一位發(fā)言人表示，該項目收集并分析了七顆全面運行的衛(wèi)星的數(shù)據(jù)，這些衛(wèi)星監(jiān)控著全球的表面。

其中一顆名為Sentinel-2（哨兵2號）的衛(wèi)星，能夠以5天為一個周期對整個地球的完整影像進行捕捉，分辨率可達10米。

因此，它可以用來拍攝延時攝影，看起來非常漂亮。

為什么北京大興國際機場會成為選擇目標？

卡米爾·奧諾斯科說，機場建設(shè)為延時攝影拍攝的實現(xiàn)提供了絕佳機會。因為通常機場建設(shè)都非常龐大，不管是基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)還是占地面積。大興機場作為世界上最大的機場，成為了“選擇的目標”。

北京大興國際機場的年客運量遠期目標將達到1億人次，或?qū)⒊蔀槿蜃罘泵Φ臋C場之一，與美國亞特蘭大哈茲菲爾德-杰克遜國際機場并駕齊驅(qū)。

它還將成為世界上最大的機場之一，這座巨大的機場占地47平方公里，相當(dāng)于33個倫敦海德公園或4/5個紐約曼哈頓的面積。

三年半就能建成如此宏大的機場？其實在延時視頻發(fā)布之前，BBC就發(fā)出過這樣的感嘆：“看到這些，你真的會被這座機場的規(guī)模驚呆，也會為建造速度之快而感慨。中國聘請了世界一流的建筑師和工程師，還有數(shù)千名工人。短短幾年時間就建成了今天的地步?！?br/>

有外國網(wǎng)友感嘆：光是討論在倫敦再建跑道，英國就能花幾十年。

當(dāng)然“中國速度”并不局限于機場建設(shè)，一起回憶這些年刷屏海外社交媒體的中國速度吧！

地鐵：紐約7年修3公里，武漢建了地鐵系統(tǒng)

紐約市地鐵第二大道線通車，這條地鐵線路花了80多年時間和45億美元才興建完成。早在2011年，美國《紐約時報》就曾在其頭版文章報道，預(yù)計將用7年時間建成這條3.2公里的路段。

而同樣的時間里，位于中國中部人口達900萬的武漢市計劃建成一個全新的地鐵系統(tǒng)，該地鐵的總長度將近225公里。

這，就是中國速度！

驕傲！