2019年04月22日09:53 來源:東方IC
(記者 張一辰)記者24日晚間從包茂高速陜西銅川段事故現(xiàn)場救援指揮部獲悉,11月24日7時03分發(fā)生于此間的多車連撞交通事故,已造成4人死亡,6人受傷。經(jīng)初步調(diào)查,現(xiàn)場3起交通事故均因團霧天氣及長下坡橋梁結冰等引發(fā)。
11月1日,救援人員在事故現(xiàn)場進行救援工作。當日9時許,天津南環(huán)鐵路維修有限公司在南環(huán)鐵路橋梁維修過程中發(fā)生坍塌事故。截至記者發(fā)稿時事故已造成7死5傷。當日9時許,天津南環(huán)鐵路維修有限公司在南環(huán)鐵路橋梁維修過程中發(fā)生坍塌事故。
9月10日22時,樂業(yè)縣委宣傳部官方微信公眾號通報,樂業(yè)縣委書記趕往現(xiàn)場,并指揮縣領導組織公安、消防、醫(yī)院、應急等部門人員趕到現(xiàn)場開展救援工作。9月11日23時許,樂業(yè)縣委宣傳部官方微信公眾號通報,百色市消防救援支隊使用雷達生命探測儀通過十幾個小時探測,沒有發(fā)現(xiàn)生命跡象。
近年來,類似建筑倒塌傷人事故屢有發(fā)生,每次事故之后,各地各部門都會舉一反三,對可能存在的安全隱患進行全面排查。決不能讓“舉一反三”和“全面排查”變成一句口號,一次過場,讓隱患長期存在,最終釀成悲劇。
12時10分,第一梯隊上山,考慮山路滑易摔倒等危險性,救援人員決定沿路鋪設路繩,并設立安全觀察哨,然后直接朝傷員所在位置進發(fā)。下午1時52分,第一梯隊的救援隊員將傷員抬到了第二梯隊所在的崖壁處,開始利用溜索系統(tǒng),將傷員向下轉移。
12時10分,第一梯隊上山,考慮山路滑易摔倒等危險性,救援人員決定沿路鋪設路繩,并設立安全觀察哨,然后直接朝傷員所在位置進發(fā)。下午1時52分,第一梯隊的救援隊員將傷員抬到了第二梯隊所在的崖壁處,開始利用溜索系統(tǒng),將傷員向下轉移。
受近期連續(xù)強降雨影響,8月21日凌晨4時許,雅安市漢源縣富泉鎮(zhèn)中海村6組(小地名:老狗地)發(fā)生地災滑坡,省道435線交通中斷。來源:央視新聞客戶端 原標題:四川省漢源縣富泉鎮(zhèn)中海村發(fā)生地災滑坡 正組織救援
河南民間救援隊輾轉三省抗洪救援,搜救轉移群眾80多人,最大的93歲,最小的不到兩個月 目前,第一批前往江西等地的隊員已經(jīng)返回河南休整,而救援隊的其他隊員,已經(jīng)趕赴安徽六安等淮河流域,繼續(xù)開展救援。
參與現(xiàn)場救援的貴州藍豹救援隊安順分隊隊長吳堅告訴新京報記者,事發(fā)地水深10米左右,截至今日15時,公交車部分被拉出水面,救援人員已經(jīng)進入車內(nèi)展開救援工作。“獲救者有的是在事發(fā)時被甩出車窗外,有的是在車輛剛墜入水中后破窗逃生的,”目前獲救人員已被送往醫(yī)院。截至今日15時,墜湖車輛部分被吊出水面,救援人員下水進入車內(nèi)施救。
參與現(xiàn)場救援的貴州藍豹救援隊安順分隊隊長吳堅告訴新京報記者,事發(fā)地水深10米左右,截至今日15時,公交車部分被拉出水面,救援人員已經(jīng)進入車內(nèi)展開救援工作。“獲救者有的是在事發(fā)時被甩出車窗外,有的是在車輛剛墜入水中后破窗逃生的,”目前獲救人員已被送往醫(yī)院。
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