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【“一帶一路”央企逐夢】雅萬高鐵1號隧道進展如何?來施工現場看看

2019年04月19日17:04  來源:中央廣電總臺國際在線

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  國際在線報道(中國國際廣播電臺記者李樹坤 朱福寧):雅萬高鐵是印度尼西亞雅加達至萬隆的高速跌路,項目全長142公里,最高設計時速350公里,建成通車后,雅加達至萬隆的通行時間將由現在的3個多小時縮短至40分鐘。該項目是中國“一帶一路”倡議和印尼海洋支點戰略對接的重大項目,也是中國高鐵全方位整體走出去的第一單。

  正在建設中的雅萬高鐵1號隧道位于雅加達市內,全長1885米,最大埋深34米。隧道下穿構(建)筑物密集區、高速公路及其互通匝道,側穿兩座清真寺,而且地下水和地表水豐富,隧道以黏性土、砂類土、細礫土為主,施工安全風險高、難度大。

  目前,一期進口段始發豎井主體結構混凝土、75根隔離樁、刀盤、主驅動箱等盾構設備地面焊接等工作已順利完成。

  1號隧道

  1號隧道施工現場

  盾構機安裝現場

文章關鍵詞:砂類土 隧道 一帶一路 全長 匝道 盾構機 施工安全 刀盤 隔離樁 施工現場 責編:張亞普
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