原標(biāo)題：今天，“盤(pán)”飛機(jī)！

　　4月12日，在第四個(gè)全民國(guó)家安全教育日到來(lái)之際，空軍八一飛行表演隊(duì)在天津?yàn)楣娺M(jìn)行飛行表演，也拉開(kāi)了空軍2019年航空開(kāi)放活動(dòng)的序幕。

　　這次飛行表演，是空軍2019年舉辦的首場(chǎng)航空開(kāi)放活動(dòng)。接下來(lái)到年底，空軍還將舉辦以裝備展示、飛行表演為主的航空開(kāi)放活動(dòng)，慶祝空軍成立70周年。

　　活動(dòng)現(xiàn)場(chǎng)

　　飛行員駕駛殲-10表演機(jī)

　　先后進(jìn)行了單機(jī)、雙機(jī)、四機(jī)和六機(jī)等

　　22個(gè)飛行特技的表演

　　為群眾獻(xiàn)上一場(chǎng)精彩視覺(jué)盛宴

　　現(xiàn)場(chǎng)掌聲不斷

　　每變換一個(gè)動(dòng)作

　　觀眾們都會(huì)歡呼喝彩

　　一位12歲的小朋友

　　在看完表演后對(duì)著鏡頭大喊

　　“我長(zhǎng)大以后也想當(dāng)飛行員！”

　　一位專(zhuān)程從山東趕來(lái)觀看表演的

　　觀眾感慨

　　“手機(jī)跟不上節(jié)奏，

　　感受到了祖國(guó)的強(qiáng)大！”

　　動(dòng)圖截自：央視軍事報(bào)道

　　還有更多的觀眾稱(chēng)贊：

　　“特別了不起！特別震撼！”

　　動(dòng)圖截自：央視軍事報(bào)道

　　外行看熱鬧，內(nèi)行看門(mén)道

　　當(dāng)你震撼于飛行表演那

　　令人眼花繚亂、嘆為觀止的藍(lán)天之舞時(shí)

　　你可知道

　　這些優(yōu)美舞姿的背后

　　隱藏著怎樣的秘密？

　　有什么樣的技術(shù)含量？

　　今天

　　軍網(wǎng)微信就帶你“盤(pán)一盤(pán)”

　　八一飛行表演隊(duì)的那些

　　經(jīng)典特技動(dòng)作

　　單機(jī)大仰角上升

　　仰角為70度，飛行員要承擔(dān)4-5G的載荷。這個(gè)動(dòng)作可用于擺脫敵機(jī)“咬尾”的不利態(tài)勢(shì)，迅速占據(jù)高位，扭轉(zhuǎn)戰(zhàn)局。

　　單機(jī)小速度平飛

　　飛行員要使飛機(jī)減速平飛，需要增大飛機(jī)的仰角，還要加油門(mén)保持飛機(jī)的平衡。當(dāng)速度降至200公里/小時(shí)，油門(mén)也加到了最大，此時(shí)飛機(jī)的姿態(tài)、發(fā)動(dòng)機(jī)的狀態(tài)都接近臨界點(diǎn)，稍有疏忽就會(huì)造成飛機(jī)失速、發(fā)動(dòng)機(jī)停車(chē)等嚴(yán)重后果。

　　雙機(jī)剪刀機(jī)動(dòng)

　　資料圖

　　兩架飛機(jī)分別從觀禮臺(tái)正前方平行飛來(lái)，在接近觀眾席那一刻，兩架飛機(jī)迅速向內(nèi)側(cè)拉桿交叉，擦肩而過(guò)。

　　這一動(dòng)作又被網(wǎng)友稱(chēng)為“殲十之吻”，難度非常大，十分驚險(xiǎn)，對(duì)飛行員心理沖擊和視覺(jué)沖擊都很大，這要求飛行員具有超強(qiáng)的位置控制和心理調(diào)控能力，才能在瞬間做出正確反應(yīng)。

　　三機(jī)加力起飛斜斤斗

　　每架飛機(jī)間隔不到2米，三機(jī)加力斜斤斗起飛，這個(gè)動(dòng)作充分展示了殲-10飛機(jī)優(yōu)越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。

　　四機(jī)垂直向上開(kāi)花

　　四機(jī)以高度100米、速度800—850公里/小時(shí)的速度拉起。在向上垂直90度時(shí)，各機(jī)同時(shí)分開(kāi)，形成相互間隔90度的花瓣。

　　四機(jī)同步橫滾

　　在長(zhǎng)機(jī)的統(tǒng)一口令下，四機(jī)各自完成360°滾轉(zhuǎn)，在低空高速狀態(tài)下，四機(jī)既要保持好編隊(duì)的隊(duì)形，還要完成滾轉(zhuǎn)，難度系數(shù)可想而知。在飛機(jī)橫滾過(guò)程中，飛機(jī)與飛機(jī)之間存在短時(shí)間的盲區(qū)，也就是說(shuō)，在橫滾時(shí)，飛行員看不到前面的飛機(jī)。

　　舉個(gè)例子：我們?cè)谛凶邥r(shí)，如果失去了前面的參照物，那么就不可能沿著直線走下去。

　　五機(jī)水平向上開(kāi)花

　　飛行員在超密集隊(duì)形低空高速的條件下，完成水平開(kāi)花動(dòng)作，既要有統(tǒng)一的協(xié)調(diào)，又要有準(zhǔn)確的方向感，否則任何一架飛機(jī)在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協(xié)調(diào)，都會(huì)影響觀賞效果。

　　六機(jī)三角隊(duì)大坡度盤(pán)旋

　　整個(gè)編隊(duì)之間的距離高度差僅僅1米，距離表顯負(fù)2米，屬于低空超密集編隊(duì)，隊(duì)形的整齊劃一對(duì)飛行員技術(shù)和注意力分配的要求非常高，除了要及時(shí)聽(tīng)從長(zhǎng)機(jī)的指令注意飛機(jī)姿態(tài)外，還要保持飛行軌跡的高度一致，更少不了相互之間信任與默契。

　　空軍八一飛行表演隊(duì)

　　既是“儀仗隊(duì)”，更是“戰(zhàn)斗隊(duì)”

　　很多特技飛行表演動(dòng)作就是

　　源于實(shí)戰(zhàn)飛行

　　并在實(shí)戰(zhàn)中進(jìn)行戰(zhàn)術(shù)運(yùn)用

　　我們期待空軍八一飛行表演隊(duì)

　　繼續(xù)創(chuàng)造更精彩的動(dòng)作！

　　飛出中國(guó)軍隊(duì)的自信！

　　展示中國(guó)軍隊(duì)的力量！

　　（李響 張曉林 部分資料提供：八一飛行表演隊(duì)）