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今天,“盤”飛機!

2019年04月14日13:01  來源:中國軍網

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  原標題:今天,“盤”飛機!

  4月12日,在第四個全民國家安全教育日到來之際,空軍八一飛行表演隊在天津為公眾進行飛行表演,也拉開了空軍2019年航空開放活動的序幕。

  這次飛行表演,是空軍2019年舉辦的首場航空開放活動。接下來到年底,空軍還將舉辦以裝備展示、飛行表演為主的航空開放活動,慶祝空軍成立70周年。

  活動現場

  飛行員駕駛殲-10表演機

  先后進行了單機、雙機、四機和六機等

  22個飛行特技的表演

  為群眾獻上一場精彩視覺盛宴

  現場掌聲不斷

  每變換一個動作

  觀眾們都會歡呼喝彩

  一位12歲的小朋友

  在看完表演后對著鏡頭大喊

  “我長大以后也想當飛行員!”

  一位專程從山東趕來觀看表演的

  觀眾感慨

  “手機跟不上節奏,

  感受到了祖國的強大!”

  動圖截自:央視軍事報道

  還有更多的觀眾稱贊:

  “特別了不起!特別震撼!”

  動圖截自:央視軍事報道

  外行看熱鬧,內行看門道

  當你震撼于飛行表演那

  令人眼花繚亂、嘆為觀止的藍天之舞時

  你可知道

  這些優美舞姿的背后

  隱藏著怎樣的秘密?

  有什么樣的技術含量?

  今天

  軍網微信就帶你“盤一盤”

  八一飛行表演隊的那些

  經典特技動作

  單機大仰角上升

  仰角為70度,飛行員要承擔4-5G的載荷。這個動作可用于擺脫敵機“咬尾”的不利態勢,迅速占據高位,扭轉戰局。

  單機小速度平飛

  飛行員要使飛機減速平飛,需要增大飛機的仰角,還要加油門保持飛機的平衡。當速度降至200公里/小時,油門也加到了最大,此時飛機的姿態、發動機的狀態都接近臨界點,稍有疏忽就會造成飛機失速、發動機停車等嚴重后果。

  雙機剪刀機動

  資料圖

  兩架飛機分別從觀禮臺正前方平行飛來,在接近觀眾席那一刻,兩架飛機迅速向內側拉桿交叉,擦肩而過。

  這一動作又被網友稱為“殲十之吻”,難度非常大,十分驚險,對飛行員心理沖擊和視覺沖擊都很大,這要求飛行員具有超強的位置控制和心理調控能力,才能在瞬間做出正確反應。

  三機加力起飛斜斤斗

  每架飛機間隔不到2米,三機加力斜斤斗起飛,這個動作充分展示了殲-10飛機優越的短距滑跑起飛爬升性能和飛行員的密切配合能力。

  四機垂直向上開花

  四機以高度100米、速度800—850公里/小時的速度拉起。在向上垂直90度時,各機同時分開,形成相互間隔90度的花瓣。

  四機同步橫滾

  在長機的統一口令下,四機各自完成360°滾轉,在低空高速狀態下,四機既要保持好編隊的隊形,還要完成滾轉,難度系數可想而知。在飛機橫滾過程中,飛機與飛機之間存在短時間的盲區,也就是說,在橫滾時,飛行員看不到前面的飛機。

  舉個例子:我們在行走時,如果失去了前面的參照物,那么就不可能沿著直線走下去。

  五機水平向上開花

  飛行員在超密集隊形低空高速的條件下,完成水平開花動作,既要有統一的協調,又要有準確的方向感,否則任何一架飛機在坡度、載荷、角度等方面有絲毫的不協調,都會影響觀賞效果。

  六機三角隊大坡度盤旋

  整個編隊之間的距離高度差僅僅1米,距離表顯負2米,屬于低空超密集編隊,隊形的整齊劃一對飛行員技術和注意力分配的要求非常高,除了要及時聽從長機的指令注意飛機姿態外,還要保持飛行軌跡的高度一致,更少不了相互之間信任與默契。

  空軍八一飛行表演隊

  既是“儀仗隊”,更是“戰斗隊”

  很多特技飛行表演動作就是

  源于實戰飛行

  并在實戰中進行戰術運用

  我們期待空軍八一飛行表演隊

  繼續創造更精彩的動作!

  飛出中國軍隊的自信!

  展示中國軍隊的力量!

  (李響 張曉林 部分資料提供:八一飛行表演隊)

文章關鍵詞:飛機失速 飛行員 空軍 八一飛行表演隊 盤 儀仗隊 編隊 發動機停車 隊形 低空 責編:張亞普
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