今年兩會上，政府工作報告提到“新增高速鐵路運營里程4100公里”、“完成鐵路投資8000億元”、“加快川藏鐵路規(guī)劃建設”……2019年伊始，兩會的報告中，就對鐵路的未來布局和規(guī)劃給予高度重視，趁著兩會的東風，鐵路發(fā)展必定在新的一年實現(xiàn)開門紅。

　　在鐵路的規(guī)劃建設中，高鐵無疑是最耀眼的。高鐵對外是國家輸出的“名片”，對內(nèi)是拉動經(jīng)濟發(fā)展，改善民生及交通運輸狀況的主力軍。全國人大代表、中國鐵路總公司黨組書記、總經(jīng)理陸東福在接受新華社記者采訪時指出：”高鐵產(chǎn)業(yè)鏈拉動建筑施工、裝備制造業(yè)發(fā)展，帶動就業(yè)，促進區(qū)域經(jīng)濟社會協(xié)調(diào)發(fā)展，特別是國土開發(fā)和旅游業(yè)發(fā)展，成為經(jīng)濟發(fā)展新引擎、高質量發(fā)展新動能。一條高鐵新線牽引一條新興經(jīng)濟帶，一座高鐵新站帶起一座新城，已成為一種中國新經(jīng)濟現(xiàn)象。

　　高鐵的高聲譽源自于它的高品質，高品質離不開科技創(chuàng)新、專業(yè)技術支持以及資金的大量投入。反過來，大量的資源和資金投入塑造出的高品質，也讓高鐵更受歡迎，形成了一個良性循環(huán)。截至2019年2月底，我國高鐵已累計發(fā)送旅客99.5億人次，年均增幅在30%以上。目前，高鐵運量已占全國鐵路客運量六成以上。其中，高鐵家族中的新晉明星成員復興號投入運營以來，展現(xiàn)出安全可靠、服務優(yōu)質的良好品質，更是受到廣大旅客歡迎和市場好評。截至2018年底，復興號累計發(fā)送旅客13086.9萬人次，平均客座率78.8%，較高鐵列車高出4.2個百分點。旅客用車票來投票，數(shù)據(jù)就是最好的證明書。

　　目前，中國高鐵營業(yè)里程達到2.9萬公里，占世界高鐵總里程的2/3，成為世界上高鐵線路里程最長、運輸密度最高的國家。新增高速鐵路運營里程4100公里，并將確保6800公里新線投入運營，這也意味著中國高鐵總里程將突破3萬公里。從“四縱四橫”的鐵路網(wǎng)到“八縱八橫”的鐵路網(wǎng)骨架更加清晰，越織越密的高速鐵路網(wǎng)使百姓出行便捷度、舒適度大大提升。

　　以強大的網(wǎng)絡覆蓋做基石，以更舒適的環(huán)境、更安全的性能做保證，以更優(yōu)質的服務贏人心，高鐵讓百姓的出行更美好，幸福感大大增強，也讓我們的生活更美好。乘著兩會的東風，祈愿高鐵在未來能發(fā)展的更好!(趙洋)