2019年03月09日17:12 來源:光明網
每年臨近春季開學,家住新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣村子里的孩子們要返回縣城的寄宿制學校,這可是一條要做好充分心理準備和身體準備的路。為什么?五千多米的高海拔、零下十七八度的低溫、最深處可達兩米多的積雪,這可是一條充滿挑戰和考驗的上學路。
風雪阻斷了村里通往縣城的路,家長必須要護送孩子,或步行或乘坐可以使用的交通工具,趕很遠很遠的路,才能去學校報到。每到這個時候,當地的鏟雪車輛就會和紅其拉甫邊境派出所民警們一起,連日通路。去學校的車就守候在那兒,等著和艱辛趕來的大人、孩子匯合。
艱難通路迎來趕路父子
我們跟著紅其拉甫邊防派出所的車,駛往通向海拔5300米的蓋加克達坂。這幾天,當地政府正在緊急調派鏟雪車輛,連日通路,這個進程比想象的艱難很多。
在積雪最深處可達兩米多的雪阻路段,鏟雪車走300米就花了2個多小時,不僅輪胎不斷陷進雪里難以前進,車輛的各個零部件也不斷發生故障。高海拔加上零下十七八度的低溫,鏟雪車也有了“高原反應”。
新疆塔什庫爾干塔吉克自治縣交通局局長 帕力萬·達木拉:這個凍住了以后,就裂開了。
新疆喀什邊境管理支隊紅其拉甫邊境派出所所長夏洪強:它一直不停工作,壓力大,再加上外面氣溫低,就把這個凍裂了。凍裂了以后,我們及時(聯系)到縣上去買的,找到這個配件了。結果今天上午來了才發現,現在目前電瓶也壞了,凍住了,凍得沒有電了。
夏洪強是喀什邊境管理支隊紅其拉甫邊境派出所所長,他告訴我們,護送孩子們的上學路,大伙兒已經堅持十余年了。山里沒信號,每次只能靠衛星電話聯絡山下的派出所。
新疆喀什邊境管理支隊紅其拉甫邊境派出所民警卡米力江·地魯克:喂,米羅?剛從(哨卡)上過了嗎?白顏色車,就是電瓶在白顏色車上面。
沒料到的是,在等待電瓶從縣城送上山來的過程中, 鏟雪車底盤油箱的柴油又被凍住了。
新疆喀什邊境管理支隊紅其拉甫邊境派出所所長夏洪強:它凍了以后,油路不通了。現在我們在點燃,加熱它,把它融化掉。這個油化開了以后,我們車才能發動,油路才能暢通。能燒的都燒完了,準備還脫(衣服),我攔住了,我說不能再脫了,再脫的話凍死了。
需要及時解凍,手邊又沒有足夠燃料,駕駛員把自己的棉衣、帽子和手套都脫下來燒了。
新疆喀什邊境管理支隊紅其拉甫邊境派出所所長夏洪強:他也比較著急,這個路不打通他很著急,因為里面的學生娃在等著,要把路打通學生娃才能出來,非常著急,所以他們昨天晚上也沒休息,也在達坂上。
為了在電瓶送來之前,保障車輛油路暢通,現場工作人員不斷用嘴往外吸出凍住的冰碴子。
山那邊最近的牧業村離我們正在打通道路地方也有五十多公里,原本就漫長的路途,因為大雪封山,變得更加難走。大人帶著孩子從騎摩托、到坐皮卡、到實在沒路的地方開始步行......短則一天,長則要兩天。
而就在大家因為鏟雪車被困原地而一籌莫展的時候,不遠處出現兩個身影。
民警:走了幾個小時?很多嗎?走,快把暖氣打開,讓他們倆快上車。來,馕還有水。
:手都凍僵了。
馬塔普夏:我們昨天來了。
:沒碰上,是吧?
馬塔普夏:昨天沒有找到車。
:今天又走了七個小時。
馬塔普夏:是,你們在這兒,來的時候不知道。
聊天中我們得知,父親卡爾曼夏要送八年級的兒子馬塔普夏去塔縣寄宿制中學報道。由于途中完全沒有手機信號,時間也沒有估算好,所以前一天沒能與對接民警取得聯系。天色漸晚只好折返,在就近的牧業點老鄉家借宿一晚,今天一早再次啟程。
達坂上的路何時能通,大家心里還都沒有底,但現場的工作人員和民警,每天都在努力多挺進。大伙兒也會一直在達坂處守候,迎接山里走出來的孩子,和他們的家人。
孩子 我們來接你
風雪阻路,橫亙在孩子和家長面前的是崇山峻嶺和皚皚白雪,這段路只能靠他們用雙腿走出來。可能有人會問,為什么民警們不提前疏通道路?或者孩子和家長們不能等路通了再走嗎?要知道,冬季里的帕米爾高原上,大雪封山是常態,雪會不停地下,提前打通道路幾乎不可能,所以只能在開學前幾天抓緊時間作業,集中力量護送孩子們出山。
然而,今年雪實在太大了,開學日期越來越近,但道路仍沒有完全打通,一些家長和孩子開始著急了,他們就自己想別的辦法,甚至徒步翻山越嶺,希望能夠按時抵達學校。路的另一邊是交通局的工作人員和紅其拉甫邊境派出所的民警們,輪胎打滑、車子的零部件被凍裂,但他們仍然在努力鏟雪清路。天要黑了,路仍然沒有全通,他們擔心賽達爾汗父子的安全,選擇步行去接應他們。
15歲的賽達爾汗·麥麥呆沙和父親早晨天沒亮就從家里出發了,從他們居住的馬爾洋鄉米斯空村到喀什市區的深喀中學距離400多公里。父子倆坐了六個小時的摩托車后,還有海拔5300米的達坂等待著他們徒步翻越。手中一根竹竿就是他們的登山杖,雪一次次沒過父親的膝蓋,賽達爾汗踩著父親的腳印,一刻也不敢放松。
而就在達坂的另一側,當地交通局的工作人員和紅其拉甫邊境派出所的民警們,正在抓緊打通最后的幾公里雪阻路段。可剛走沒多遠,輪胎又一次陷到了雪里。
一早就聽說有父子倆要從山里出來,但眼看著時間已經接近下午六點,還沒見到人影。民警們很擔心,決定步行進去接應。
:前面要走多遠?
夏洪強:還遠著呢,體力不行,走得慢。我們必須要往里走,必須要把他見(接)上。我們等到天黑以后確確實實沒有人了再走。
沿著山路一個多小時后,我們的隊伍終于迎上了賽達爾汗父子倆。
新疆喀什市中學初三學生賽達爾汗:從小學就一直走,一直到初中了,現在初三,快要高中了。那時候路也沒有,騎駱駝,就是那樣過來。
眼看太陽開始西落,沒有陽光的帕米爾高原,氣溫快速下降,可是我們離民警的停車地點還有很多距離。于是,大家商議后決定,冒險抄個近路,翻過前面的山頭。
夏洪強:那才那里看一下,害怕了啊?沒事,別害怕。爬過這個坡到山頂上一下去,比我們走這個路要近好多,下去以后就直直地可以到車跟前。大家現在有點冷,因為我們必須要走這條路,否則的話天黑之前下不了山,山里面很危險的,克服克服,堅持堅持。
:翻過那個山坡,下去我們就能坐上車是不是?
夏洪強:是,歇一會兒,我們趕緊走,坐時間長了也不行。我們起來走吧,爬山就這樣,越坐越想坐。
四千八百多米的海拔,零下二十多度的低溫,大家互相幫扶著,翻過面前的小山,在晚上九點多順利坐上了車。
最難走的路,終于熬了過來。接下來,夏所長和同事,就會把父子倆送到九十多公里外的縣城去住宿,第二天再趕去330公里外的深喀中學報到。
點評:艱難上學路 通向未來和希望
我們要謝謝紅其拉甫派出所這些民警和交通局的工作人員,因為沒有他們就沒有人去開這條路。同時也要謝謝孫繼文和攝像水政,如果不是她們跟著賽達爾汗父子走了這一趟,我想,這條路的艱難對于我們這些外人永遠只能靠想象。
肺部緊縮到極限喘不過氣來的感覺,只有真正在帕米爾高原上走一回的人才能體會。其實告訴我們,說他們采訪時走過的路程只是塔吉克孩子們上學路的幾十分之一,而這條路孩子們每年要走兩次,雪山、嚴寒、行路難都擋不住孩子們對學習的渴望。
我們了解到,在新疆喀什地區塔什庫爾干塔吉克自治縣的邊遠牧業村,像賽達爾汗一樣的正值學齡的孩子大約有150多名。當地已經在3月1日將雪阻路段臨時打通,在紅其拉甫邊境派出所的協助下,當天調用17輛車,護送54名學生、20個家長抵達各自的寄宿學校,其余的孩子們也于這幾天陸續開學報到了。對他們來說,上學路途雖然艱難,但必須要走,這是一條通往未來和希望的道路。
我們還聽說了一個好消息,近幾年,當地政府蓋了富民安居房,居住在帕米爾高原上較分散的、偏遠的牧業點上的一些孩子和家人們開始陸續搬到縣城里。富民安居房里通了水電和暖氣,每家每戶免費配備了寬闊的羊圈,預計將于明年完成搬遷。也就是說,搬遷完成之后,這些孩子們就不用再走這么艱辛的上學路了。
“謝謝您車長,您真的是太善良了。據當事車長,鄭州公交集團一公司四車隊279路公交車長巴翠介紹,當時她駕駛公交車行駛在路上。“當時看到她抱著孩子在那擦拭豆漿的時候,我第一反應就是趕緊去幫幫她。
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