河南商報記者 鄧萬里 文/圖

　　十三歲的鄭州男孩小郎今年跟隨父親回吉林老家過春節。以前出遠門多次，每次不是飛機就是高鐵，為了讓孩子知道世界上除了這些，還有一種價格便宜、速度較慢、運行時間較長的綠皮硬座車，這次返回河南，孩子媽專門買了綠皮車的硬座車票，讓孩子體驗一下，并專門叮囑上車后千萬不要補成臥鋪。

　　當天下午，父子倆登上了由長春開往西安的K128次列車。車上人較多，很多滿口東北口音的老鄉們在過道處站著或倚靠在兩節車廂連接處。父子倆擠過人群找到他們自己的座位。安頓好行李后，這位父親讓小郎離開座位，擠過幾節車箱后再緩緩返回，小郎發現，一些無座的乘客或蹲在車門處或靠在洗手盆處，有的自帶小椅子找空地坐下。

　　入夜，幼兒的哭鬧聲，打牌人的呦呵聲，男人睡覺的打鼾聲，列車運行時的咣咣聲，車廂連接處密封膠條發出的吱扭聲，一陣陣從不同方向傳來，小郎將這些交織在一起的聲音叫成交響樂，或催眠曲！呵，小郎還挺樂觀！但車箱內的汗味，腳味和煙味等混合味的確讓人不舒服！看著窗外附近車道有動車駛過，小郎試著問父親，咱能換車嗎？

　　夜深了，實在挺不住的父子倆抵抗住各種噪音歪歪扭扭的在座位上睡著了。不知睡了多久，換了多種睡姿的父親終于醒了，心里嘀咕，“無論哪種姿勢睡真的都十分難受”。不過就是要讓孩子體驗這種環境，父親不后悔。

　　隨著列車向南行駛，窗外荒蕪的大地上開始出現綠色的麥田 ，冰凍的河湖也開始變成微波蕩漾的水面。

　　“不如飛機舒服，但飛機機器聲太大！沒有高鐵好，高鐵又快環境又好.......”經過二十幾個小時對硬座綠皮車體驗，小郎一定對當下生活有了更深刻的感受。