近日，一首《爸爸是我學習的榜樣》火遍全網，這首歌曲的改編者是一名堅守在大山深處的養路工。他叫張超，是一名鐵三代，同爺爺、父親一樣，他的職責是守護晉煤外運的重要通道—太焦線。2014年，剛剛大學畢業的張超本可以選擇一個輕松的工作，但是爸爸的堅持，讓他走上了又苦又累的養路工崗位。如今，29歲的張超終于理解了爺爺和爸爸的選擇。

　　有出息不在做大事，而在是否能將小事做到極致。山里的鐵道蜿蜒，橋隧相連，施工和養護難度可想而知。作為一名養路工，必須嚴格執行作業標準，即便是分毫也不能偏差;必須夯實每一枚螺絲釘，即便是千萬枚中的一枚也不能松動;必須堅守每一分鐘，即便是交班前的一秒鐘都不能松懈。這些不僅是養路工，也是每一位鐵路人必須堅守的小事，只有將每一件小事做到極致，線路才能牢固可靠，列車方能馳騁萬里。對于青年鐵路人來說，經驗有限，大事未必做得好，而將每一件小事做到極致，才是經驗累積的開始，力量迸發的源泉，張超如是。

　　選擇很重要，但堅守更重要。選擇需要智慧和技巧，而堅守需要勇氣和決心。張超的爺爺和爸爸選擇走上養路工崗位可能只在短短一瞬間，但是他們卻在這平凡又艱苦的崗位中堅守了三十年。一個個新舊交替的夜晚，他們獨自度過，一頓頓闔家歡樂的年夜飯，他們對影獨酌。幼時的張超對此并不理解，而在同樣的崗位堅守多年以后的他，卻明白了堅守的意義。騏驥一躍，不能十步;駑馬十駕，功在不舍。鍥而舍之，朽木不折;鍥而不舍，金石可鏤。父輩鐵路人如是。

　　信念需要發揚，家風需要傳承。父輩的鐵路人，徒手扳過道，光腳踏過雪，在機械化幾乎為零的時代，他們靠自己的雙手，鋪設出專屬鐵路的“萬里長城”;他們不怕苦不怕累，千難萬險也能勇敢克服，這是信念。如今選擇鐵路的大學生，多數都是鐵二代、鐵三代，在信息化時代，他們有很多輕松的選擇，但他們卻選擇肩負更重的責任，在平凡的崗位上做最不平凡的事，這是家風。堅守在最平凡的崗位上，因為信念，一代一代堅定傳承，因為家風。鐵路精神如是。

　　張超在歌中唱到“雨落的時候做一把傘，風起的時候做一堵墻，我只是一名鐵路養路工，修好鐵路伴你安全行”。每一位鐵路工人的力量都是一道微光，但無數道微光就可以照亮整片夜空，為無數旅客的安全出行保駕護航。(仝淑芳)