黨的十八屆三中全會(huì),將共建“一帶一路”作為全面深化改革的重要任務(wù)之一,提出要加快同周邊國(guó)家和區(qū)域基礎(chǔ)設(shè)施互聯(lián)互通建設(shè),推進(jìn)絲綢之路經(jīng)濟(jì)帶、海上絲綢之路建設(shè),形成全方位對(duì)外開放新格局。五年多來,五通建設(shè)進(jìn)展順利,“一帶一路”從倡議變?yōu)楝F(xiàn)實(shí),正在讓沿線各國(guó)人民共享開放成果。今天央視《新聞聯(lián)播》播出《【全面深化改革五年來】共建“一帶一路” 共享開放成果》,關(guān)注河南“空中絲綢之路”發(fā)展新格局。

未來,人們?cè)卩嵵菥涂梢陨暾?qǐng)到申根國(guó)家所需要的簽證,對(duì)他們來說就可以省掉很大的時(shí)間、經(jīng)濟(jì)的成本,我認(rèn)為發(fā)展鄭盧之間的客運(yùn)業(yè)務(wù)是非常重要的,可以給兩邊人民的生活帶來很大的改變。

發(fā)展現(xiàn)狀丨“四路并舉”推動(dòng)河南邁向開放“前沿”

如今,空中、陸上、網(wǎng)上、海上“四條絲路”四路并舉,合力為河南自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)插上了騰飛翅膀,推動(dòng)河南邁向開放前沿。

第一路丨空中絲綢之路

河南的“空中絲綢之路”越飛越廣,鄭州機(jī)場(chǎng)已開通全貨機(jī)航線36條,客運(yùn)航線194條;國(guó)際地區(qū)貨運(yùn)量居全國(guó)第四位,基本形成橫跨歐美亞、覆蓋全球主要經(jīng)濟(jì)體的樞紐航線網(wǎng)絡(luò),成為中部地區(qū)對(duì)外開放的重要航空門戶。

第二路丨陸上絲綢之路

中歐班列(鄭州)飛速發(fā)展,"東聯(lián)西進(jìn)"輻射范圍持續(xù)擴(kuò)大,已實(shí)現(xiàn)每周“去九回八”,累計(jì)開行超過1300班,網(wǎng)絡(luò)遍布?xì)W盟、俄羅斯及中亞地區(qū)24個(gè)國(guó)家126個(gè)城市,境內(nèi)合作伙伴2300多家,境外合作伙伴780多家。

第三路丨網(wǎng)上絲綢之路

2017年河南跨境電商交易額1024.7億元,增長(zhǎng)33.3%;2018年1-9月,交易額達(dá)967.6億元,增長(zhǎng)28.9%?！熬W(wǎng)上絲路”有力推動(dòng)了河南外貿(mào)發(fā)展轉(zhuǎn)型升級(jí)。

第四路丨海上絲綢之路

“海上絲綢之路”越來越順暢,依托海鐵聯(lián)運(yùn)與沿海港口開展的合作,實(shí)現(xiàn)了鐵路貨場(chǎng)與沿海港口的信息、業(yè)務(wù)、操作等無縫對(duì)接,打造出了自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)的鐵路“無水港”。鄭州至連云港、青島、天津等港口的海鐵聯(lián)運(yùn)班列,已累計(jì)開行近400班。

十八屆三中全會(huì)以來,我國(guó)與“一帶一路”沿線國(guó)家的經(jīng)貿(mào)合作不斷深化,投資貿(mào)易往來便利化水平顯著提升。貿(mào)易總額由10405億美元增至10912億美元,年均增長(zhǎng)1.2%,與全球貿(mào)易低迷下降的態(tài)勢(shì)形成了鮮明對(duì)比。截至2018年底,我國(guó)已與122個(gè)國(guó)家和29個(gè)國(guó)際組織簽署了一帶一路建設(shè)合作協(xié)議。