金匯中超900毫米熱軋線投產(chǎn)使用。 （大周產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)供圖）

　　改革中成長 金屬王國“藍(lán)海”未來可期

　　改革旗幟永遠(yuǎn)飄揚(yáng)，轉(zhuǎn)型發(fā)展路上，大周一直在努力。走進(jìn)葛天再生資源報(bào)廢汽車拆解加工項(xiàng)目現(xiàn)場，一輛輛廢舊汽車被“大卸八塊”，然后分門別類，進(jìn)行資源回收。

　　“我們與日本循環(huán)再利用株式會社合作，圍繞‘城市礦產(chǎn)’開發(fā)綜合利用，開展了報(bào)廢汽車的回收、精細(xì)拆解、再加工及綜合利用業(yè)務(wù)。”河南葛天公司總經(jīng)理馮航介紹，目前汽車飽有量和淘汰率達(dá)到了高峰期，通過實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車資源的最大化利用，既可以提高資源回收利用率，也可以減少對自然資源的過度開發(fā)。

　　事實(shí)上，葛天資源公司只是河南金匯不銹鋼產(chǎn)業(yè)集團(tuán)第一家子公司，據(jù)集團(tuán)總裁尚學(xué)嶺介紹，早在幾年前就瞄準(zhǔn)了報(bào)廢汽車拆解項(xiàng)目，但苦于技術(shù)制約，只能做到廢鋼回收，其他資源仍然浪費(fèi)嚴(yán)重。沒有先例，沒有設(shè)備，怎樣破局？大周人沒有望而卻步，通過大量實(shí)地考察，終于找到了最佳合作伙伴。

　　“要想永立行業(yè)潮頭，必須提前考慮戰(zhàn)略布局和定位。”河南金匯集團(tuán)副總裁李中憲說，目前，葛天的報(bào)廢汽車回收再利用率達(dá)到95%以上，未來可實(shí)現(xiàn)報(bào)廢汽車拆解能力超過6萬輛/年，回收加工各類廢舊金屬18萬噸以上，產(chǎn)值超3億元。

　　年輕人是希望，抱團(tuán)才能取暖。尚軍偉介紹，園內(nèi)的七家企業(yè)共同發(fā)起成立了大周青年創(chuàng)業(yè)平臺，這給大家提供了一個(gè)交流、參觀、學(xué)習(xí)的地方。現(xiàn)在已不是單打獨(dú)斗的時(shí)代，一家企業(yè)再強(qiáng)，也不如將產(chǎn)業(yè)匯聚起來所帶來的力量大。

　　尚軍偉說，企業(yè)制度決定了企業(yè)發(fā)展的長度、深度、強(qiáng)度，所以企業(yè)管理者要靠不斷地學(xué)習(xí)來應(yīng)對未來的不確定性，因?yàn)橹挥胁粩鄬W(xué)習(xí)才能不斷創(chuàng)新，只有不斷創(chuàng)新才能適應(yīng)未來的發(fā)展方向。

　　大周產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)黨工委書記姜峰說，改革開放40年，見證了一個(gè)貧困小鎮(zhèn)崛起為金屬王國的發(fā)展歷程，這離不開政府給予企業(yè)的資金支持、政策保障、環(huán)保投入，也離不開每一個(gè)大周創(chuàng)業(yè)者的奮斗。

　　展望未來，當(dāng)年的拾荒者和“破二代”，正用自己的行動書寫改革開放的多彩畫卷，用成就向偉大時(shí)代致敬！

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