2019年01月03日21:21 來源:央視網
央視網消息(新聞聯播):今天上午10點26分,“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面預選著陸區,南極-艾特肯盆地內的馮·卡門撞擊坑內,這是人類航天器首次在月球背面軟著陸。11點40分,嫦娥四號傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。
上午10點15分,嫦娥四號探測器從距離月面15公里處開始實施動力下降。通過姿態調整,懸停避障,于10點26分在月球背面馮·卡門撞擊坑內自主著陸。
11點40分,嫦娥四號著陸器傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖。
嫦娥四號選擇月球背面進行探索,是因為這里常年背對地球,可以屏蔽來自地球的無線電信號干擾,為利用宇宙低頻輻射研究太陽、行星及太陽系外天體提供可能。同時,月球背面對研究月球和太陽系早期歷史具有重要價值。但是,探索月球背面,面臨著無法與地球直接通信的難題,同時月球背面地形復雜,有大量的撞擊坑、環形山,對著陸精度要求更高。因此,歷史上人類探測器有20次著陸月球正面,而背面著陸次數為零。嫦娥四號在世界上首次借助地月中繼通信衛星實現月球背面的測控通信,依靠自主避障等功能確保了首次月背著陸的成功。
后續,嫦娥四號探測器將擇機實施著陸器與巡視器分離,利用地形地貌相機等科學設備展開巡視探測和就位探測。嫦娥四號探測器還攜帶了多臺國際合作載荷和月表生物科普試驗載荷,為中外科學家探索太空提供了機會。
記者從國家航天局獲悉,12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區,并傳回著陸影像圖。新華社記者 金立旺 攝 記者從國家航天局獲悉,12月1日23時11分,嫦娥五號探測器成功著陸在月球正面西經51.8度、北緯43.1度附近的預選著陸區,并傳回著陸影像圖。
將擇機實施月面軟著陸 記者從國家航天局獲悉,11月30日,探月工程嫦娥五號任務飛行控制團隊按計劃實施嫦娥五號探測器著陸器和上升器組合體與軌道器和返回器組合體分離。
記者從國家航天局獲悉,嫦娥四號著陸器和“玉兔二號”月球車分別于11月10日3時12分和11月9日10時17分結束月夜休眠,受光照自主喚醒,迎來第24月晝。在接近月午時,“玉兔二號”月球車計劃進行至少1次全景相機環拍,紅外成像光譜儀、中性原子探測儀、測月雷達開展同步探測。
當地時間9月11日,中國駐歐盟使團團長張明大使就即將舉行的中德歐領導人會晤接受德國媒體采訪時強調,中歐之間加強合作將對世界和平發展具有重要意義。
航天科技集團五院 天問一號探測器系統副總設計師 賈陽:我們可能沒準要長一點,也許要9分鐘。航天科技集團五院 天問一號探測器系統副總設計師 賈陽:在設計火星車的時候,我們是希望設計一個能力強又漂亮的火星車。
博鰲亞洲論壇咨委與全球健康大會主席陳馮富珍委員感嘆,中國在全球衛生安全方面展現了大國擔當。交織著新時代夢想和希望的盛會啟幕,肩負責任和使命的全國政協委員與這個春天一同意氣風發,昂首前行。
今天,嫦娥四號在落月之后傳回了世界上第一張月球背面的全景圖,展示了著陸區馮·卡門撞擊坑詳細的地形地貌。李春來:降落的地點相當于海拔負的5935米左右,嫦娥四號正好降落在一堆小撞擊坑的中間,那些坑都有(直徑)20米左右,還是很驚險的。
龐之浩補充道, 據一份報告稱,如果將月球作為載人前往火星的踏腳石,每年能夠為其節省大約100億美元的開支。” 與此同時,因為月球表面幾乎沒有大氣,太陽輻射可以長驅直入,每年到達月球范圍內的太陽光輻射能量大約為12萬億千瓦,太陽能的能量密度為1.353千瓦/平方米,“在月面可以建造高效率的太陽能發電站。
[嫦娥四號“兩器”成功分離 玉兔二號在月背留下第一行“腳印”]1月3日22時22分,嫦娥四號著陸器與巡視器順利分離,“玉兔二號”巡視器駛抵月球表面。嫦娥四號著陸器與巡視器分離后,將進行兩器互拍成像,攜帶的有效載荷將陸續開機,開展一系列就位探測和巡視探測活動。
今天上午10點26分,“嫦娥四號”探測器成功著陸在月球背面東經177.6度、南緯45.5度附近的預選著陸區,并通過“鵲橋”中繼星傳回了世界第一張近距離拍攝的月背影像圖,揭開了古老月背的神秘面紗。此次任務實現了人類探測器首次月背軟著陸,首次月背與地球的中繼通信,開啟了人類月球探測新篇章。