2019年01月01日10:27 來源:新華網
雅康高速公路二郎山特長隧道入口(12月30日無人機拍攝)。二郎山特長隧道是雅康高速公路的咽喉,隧道長13.4公里,最大埋深超過1500米,穿越12條斷裂、11套地層、12種巖性,設計和施工難度極高。 新華社記者 江宏景攝
3月18日,首都機場公安局境外輸入疫情防控突擊隊副隊長路濤(左)在首都機場T3-D區幫助旅客解決問題。國網湖北孝感供電公司開發區供電中心配電運檢班班長沈剛(左一)用紅外成像儀檢查醫院專用供電線路(1月24日攝)。
仿佛是一種隱喻,歲末年初,太行山高速、雅康高速相繼通車,交通閉塞成為歷史;杭黃高鐵、濟青高鐵、哈牡高鐵陸續開通,更多城市逐夢高鐵時代。中國改革發展所厚植的發展紅利、所探索的成功經驗、所標注的嶄新未來,擴展了經濟全球化的輻射范圍,豐富了人類走向現代化的途徑和經驗。
12月31日,位于四川的雅康高速公路全線建成并試通車運營,從而結束了四川省甘孜藏族自治州州府所在地康定市不通高速公路的歷
今天,四川雅安至康定高速公路全線通車,作為進入甘孜的第一條高速公路,它將極大改善當地的出行條件,助力甘孜藏族自治州脫貧攻堅。雅康高速通車的第一天,不少人選擇開車去康定游玩。