大國(guó)之重器，民族之脊梁。可上九天攬?jiān)隆⒖上挛逖蟛杀皇呐c風(fēng)競(jìng)速，向海逐浪高。載著國(guó)人夢(mèng)想，為民族復(fù)興夯實(shí)發(fā)展之基、匯聚前行之力。

　　這些大國(guó)重器背后，是國(guó)企人精益求精的集中展現(xiàn)，是他們鋼鐵般意志的最好詮釋。

　　但他們，俠骨也柔腸，看似遙不可及，卻總能在不經(jīng)意間溫暖著你我的心靈。

　　今天，小新帶你一起感受2018年那些被鏡頭記錄的溫暖瞬間——

　　投票截止日期：2018年12月31日08:00

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　　忠魂永留海天間 三位央企人為搶救國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)平臺(tái)犧牲

　　2018年8月20日，中船重工第七六〇研究所國(guó)家某重點(diǎn)試驗(yàn)平臺(tái)在臺(tái)風(fēng)中出現(xiàn)險(xiǎn)情，第七六〇所副所長(zhǎng)黃群、平臺(tái)負(fù)責(zé)人宋月才、平臺(tái)機(jī)電負(fù)責(zé)人姜開斌，在對(duì)平臺(tái)進(jìn)行加固作業(yè)過(guò)程中不幸被狂風(fēng)巨浪吞噬，墜海犧牲，試驗(yàn)平臺(tái)安然無(wú)恙。三位共產(chǎn)黨員，用生命譜寫了初心不改、信念當(dāng)先、許黨報(bào)國(guó)的壯歌。習(xí)近平聞?dòng)嵑髮?duì)黃群等三位同志壯烈犧牲作出重要指示指出，黃群、宋月才、姜開斌三位同志面對(duì)臺(tái)風(fēng)和巨浪，挺身而出、英勇無(wú)懼，為保護(hù)國(guó)家重點(diǎn)試驗(yàn)平臺(tái)壯烈犧牲，用實(shí)際行動(dòng)詮釋了共產(chǎn)黨員對(duì)黨忠誠(chéng)、恪盡職守、不怕犧牲的優(yōu)秀品格，用寶貴生命踐行了共產(chǎn)黨員“隨時(shí)準(zhǔn)備為黨和人民犧牲一切”的初心和誓言，他們是共產(chǎn)黨員的優(yōu)秀代表、時(shí)代楷模。

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　　云端上的智慧學(xué)校

　　這所被稱為云端上的智慧學(xué)校始建于2007年，位于海拔4300米的青藏高原之上，共有50多名在校學(xué)生。學(xué)生們都是附近20多公里以內(nèi)牧民家的孩子，教學(xué)環(huán)境艱苦，信息獲取閉塞。改變?cè)?017年9月發(fā)生了，經(jīng)過(guò)幾個(gè)月的艱苦施工，中國(guó)聯(lián)通在高原上鋪設(shè)了20公里的光纜，并建設(shè)了4G基站。在高原上建設(shè)移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)的難度異常艱難，高原反應(yīng)、低溫、大風(fēng)、陡坡，工人師傅們翻山越嶺奮戰(zhàn)數(shù)月，終于創(chuàng)造了奇跡，為學(xué)校帶來(lái)了移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)和班班通數(shù)字課堂服務(wù)。

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　　中國(guó)石油：“溫暖衣+1”送去不一樣的愛

　　2013年以來(lái)，中國(guó)石油甘肅銷售公司自發(fā)組織的團(tuán)員青年愛心團(tuán)隊(duì)，每年都會(huì)來(lái)到定西市安定區(qū)紅川小學(xué)，夏送衣物文具，冬送煤炭書籍，給孩子們輔導(dǎo)作業(yè)，陪他們做游戲，把石油人的關(guān)愛與溫情留在孩子們心中。

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　　萬(wàn)米高空風(fēng)擋玻璃破裂 機(jī)長(zhǎng)臨危不亂成功迫降

　　2018年5月14日，四川航空公司3U8633航班執(zhí)行重慶-拉薩航班任務(wù)，在成都區(qū)域巡航階段，駕駛艙右座前風(fēng)擋玻璃破裂脫落，機(jī)組實(shí)施緊急下降，飛機(jī)于07:46分安全備降成都雙流機(jī)場(chǎng)，所有乘客平安落地，有序下機(jī)并得到妥善安排。當(dāng)時(shí)飛行高度約為9000米，駕駛艙處于高空低溫失壓的狀態(tài)，氣溫低至-50度，就是在這種常人都無(wú)法生存的環(huán)境下，兩位機(jī)長(zhǎng)穿著短袖，在這種極端環(huán)境下仍然保持清醒，保持安全飛行高度，并向機(jī)場(chǎng)發(fā)出7700緊急代碼，最后平安降落在成都機(jī)場(chǎng)，沒有任何乘客受傷。這是一次迫降奇跡，航空史上僅有英航5390號(hào)航班發(fā)生過(guò)這樣的事故，并改變了世界航空史。

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　　4.8億的大工程為保護(hù)鳥類三次停工

　　2018年6月，218國(guó)道的施工方中國(guó)石油下屬公司在工地上發(fā)現(xiàn)大量粉紅椋鳥雛鳥（粉紅椋鳥屬于國(guó)家保護(hù)的有益的或者有重要經(jīng)濟(jì)、科學(xué)研究?jī)r(jià)值的陸生野生動(dòng)物，是生物滅蝗的主力軍），并開始了保護(hù)行動(dòng)：果斷決定停止施工；購(gòu)置了鋼管和綠膜網(wǎng)，圍著粉紅椋鳥繁殖的石堆建了防護(hù)網(wǎng)，并做了提示牌；相關(guān)的施工工程將在約一個(gè)月后雛鳥離開后再進(jìn)行。人與自然和諧相處，工程建設(shè)和生態(tài)保護(hù)兩不誤，尊重生命，尊重自然，保護(hù)生態(tài)環(huán)境，這是央企的責(zé)任和擔(dān)當(dāng)。

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　　最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”來(lái)襲 風(fēng)雨中現(xiàn)身“托舉哥”

　　2018年9月16日，史上最強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“山竹”在廣東珠海到湛江一帶沿海登陸。企人迎難而上，全力迎戰(zhàn)，做好電力、通信、出行等多方面的保障工作。16日下午3時(shí)，佛山市供電局獅山供電所的顏炳全與同事孟凌風(fēng)，兩人在風(fēng)雨中輪替著將垂落的電線高高撐起，讓車輛順利通行，持續(xù)整整兩個(gè)小時(shí)，被稱贊為“最美托舉哥”。

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　　海上采油平臺(tái)之海上弄潮兒

　　2018年3月，我國(guó)某海域海上采油平臺(tái)導(dǎo)管架海上安裝現(xiàn)場(chǎng)，潛水員正在為導(dǎo)管架的扶正吊裝做準(zhǔn)備工作，年輕的潛水員時(shí)而被冰冷的海水淹沒，但他們毫不畏懼艱難，為我國(guó)的海上能源建設(shè)貢獻(xiàn)了一份力量。

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　　電網(wǎng)女生爬上100米高鐵塔，被媽媽發(fā)現(xiàn)了

　　昌吉—古泉±1100千伏特高壓直流輸變電工程也是世界輸電容量最大、輸電距離最遠(yuǎn)的輸電線路。正在進(jìn)行的跨越黃河架線施工登上了央視的鏡頭，電視上，一個(gè)紅色的身影順著鐵塔腳釘逐級(jí)而上，動(dòng)作矯健，很快就攀登到了百米高的鐵塔上。她就是陶瑾，工程項(xiàng)目技術(shù)員。和工程一起上電視，陶瑾并沒有想太多，沒想到，她遠(yuǎn)在千里之外的媽媽在電視上看到了。為了避免媽媽擔(dān)心，一直隱瞞媽媽在辦公室工作，這一下，媽媽心中的“乖乖女”，終于還原成了工作現(xiàn)場(chǎng)的那個(gè)她，水鄉(xiāng)女孩搖身變成高空舞者一，媽媽心疼又自豪。

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　　國(guó)家一等功臣“隱姓埋名”企業(yè)39年

　　他叫左新民，今年已77歲，是河北邢臺(tái)供電公司原老干部科一名退休員工。作為國(guó)家一等功臣，他1979年轉(zhuǎn)業(yè)到電力部門后，保守國(guó)家秘密，“隱姓埋名”39年，在平凡的崗位上恪盡職守、默默奉獻(xiàn)。1965年1月10日，左新民所在營(yíng)進(jìn)入臨戰(zhàn)狀態(tài)。當(dāng)天21時(shí)15分，左新民與戰(zhàn)友一起利用導(dǎo)彈伏擊了一架U-2型高空偵察機(jī)，并活捉了駕駛員。

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　　“華龍一號(hào)”勇士出征

　　2018年3月21日，我國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的第三代核電-“華龍一號(hào)”示范工程第二臺(tái)機(jī)組進(jìn)行穹頂?shù)跹b。在穹頂起吊那一刻，參與吊裝的工程師們留下了這張合影，然后奔赴各自的工作崗位。

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　　央企馳援金沙江堰塞湖排險(xiǎn)

　　2018年10月11日凌晨，西藏自治區(qū)江達(dá)縣波羅鄉(xiāng)境內(nèi)（江安村）發(fā)生山體滑坡，造成金沙江斷流并形成堰塞湖。災(zāi)情發(fā)生后，中國(guó)安能、中國(guó)電建、國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、中國(guó)鐵塔、中國(guó)石油等多家央企迅速行動(dòng)，緊急馳援金沙江堰塞湖排險(xiǎn)。截至目前，堰塞湖險(xiǎn)情總體平穩(wěn)。

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　　冰山上的“來(lái)客”

　　2018年1月，我國(guó)遭遇今冬以來(lái)范圍最廣、持續(xù)時(shí)間最長(zhǎng)、影響最嚴(yán)重的一次低溫雨雪冰凍天氣過(guò)程。南方五省區(qū)共有1286條輸電線路覆冰，這是對(duì)南網(wǎng)人的一場(chǎng)年終考試，南網(wǎng)人爬冰臥雪搶修線路。

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　　三沙界碑前重溫入黨誓詞

　　2018年7月1日，中國(guó)南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司三沙供電局駐島值班黨員開展主題黨日活動(dòng)，在三沙市石島的界碑前重溫入黨誓詞。

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　　“新鑒真輪”助因臺(tái)風(fēng)“飛燕”滯留日本旅客歸國(guó)

　　2018年9月4日，今年第21號(hào)臺(tái)風(fēng)“飛燕”過(guò)境日本，對(duì)大阪及其周邊地區(qū)造成嚴(yán)重影響。關(guān)西國(guó)際機(jī)場(chǎng)聯(lián)絡(luò)橋因油輪撞擊造成部分損壞無(wú)法通行，大批中國(guó)旅客滯留日本，牽動(dòng)國(guó)人心弦。13日上午11點(diǎn)整，中遠(yuǎn)海運(yùn)所屬新鑒真輪載著287名旅客、其中包括181余名因臺(tái)風(fēng)“飛燕”滯留日本的中國(guó)旅客，順利靠泊上海國(guó)際客運(yùn)中心碼頭。

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　　港珠澳大橋建設(shè)工地上的“父子兵”

　　40歲出頭的何漢杰是港珠澳大橋島隧項(xiàng)目工地上的一名沉管舾裝工，“在港珠澳大橋的建設(shè)工地上，我深深感覺做一個(gè)農(nóng)民工也很自豪”，正因?yàn)橛羞@份自豪感，他在這個(gè)工地上干了一年后，從河南老家把自己的叔叔和兒子都帶來(lái)了。在父親的帶領(lǐng)下，兒子皮輝很快掌握了振搗技巧，成為一名熟練的振搗工。

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　　38秒滅火！長(zhǎng)沙一加油站上演“生死時(shí)速”

　　2018年6月16日，位于長(zhǎng)沙市岳麓區(qū)的中石油岳麓大道加油站發(fā)生一起交通事故，一輛紅色雪鐵龍因突發(fā)故障無(wú)法剎車，快速撞上該加油站4號(hào)機(jī)位。由于撞擊力過(guò)大，4號(hào)加油機(jī)當(dāng)場(chǎng)起火，好在工作人員反應(yīng)及時(shí)，38秒化解了危機(jī)，未造成人員傷亡。

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　　為柬埔寨受傷同胞開啟歸國(guó)愛心通道

　　2018年2月19日，大年初四，正值中國(guó)農(nóng)歷新年。中國(guó)航空工業(yè)旗下柬埔寨巴戎航空有限公司開啟愛心通道，順利保障在柬埔寨因煤氣泄露燒傷的兩位中國(guó)務(wù)工同胞從暹粒飛往西港，并搭乘當(dāng)晚西港至成都的航班，返回中國(guó)接受后續(xù)治療。

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　　黃河口貨船遇險(xiǎn) 多艘石油工作船成功救起15人

　　“黃河口附近一貨船遇險(xiǎn)導(dǎo)致船艙進(jìn)水，現(xiàn)場(chǎng)風(fēng)大浪急，遇險(xiǎn)船員岌岌可危。”2018年8月15日，中國(guó)海油渤海石油管理局收到求救警報(bào)，向正在附近作業(yè)的“海洋石油642”輪發(fā)出全速前往遇險(xiǎn)地點(diǎn)的指令，成功營(yíng)救遇險(xiǎn)人員6人。截至8月16日，渤海石油管理局共參與搜救8次，動(dòng)用船舶8艘10船次，成功營(yíng)救遇險(xiǎn)人員15人。

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　　國(guó)際航班空中放油30噸 備降救人

　　2018年3月23日，東航從上海飛往紐約的MU587航班飛行途中，一名60歲的女性旅客出現(xiàn)呼吸困難，一度抽搐昏迷，情況十分危急。東航機(jī)組第一時(shí)間實(shí)施了緊急救治，因飛機(jī)離紐約還有一定飛行距離，飛機(jī)自身較重，為了保證著陸安全，東航機(jī)組執(zhí)行放油程序，空中放油30噸，緊急備降安克雷奇機(jī)場(chǎng)。飛機(jī)降落后，旅客立即被當(dāng)?shù)鼐茸o(hù)人員接走搶救，后成功脫險(xiǎn)。

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　　大漠勘探郎

　　中石化勘探人員在塔克拉瑪干沙漠進(jìn)行地震勘探，圖為放線人員進(jìn)行施工作業(yè)。

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　　慶祝改革開放40周年大會(huì)上 “雷鋒傳人”又當(dāng)雷鋒

　　2018年12月18日，慶祝改革開放40周年大會(huì)上，中共中央、國(guó)務(wù)院表彰改革開放杰出貢獻(xiàn)人員，100位“改革先鋒”受到表彰，其中至少有18位來(lái)自國(guó)有企業(yè)。中醫(yī)藥科技創(chuàng)新的優(yōu)秀代表屠呦呦與 “雷鋒精神”的優(yōu)秀傳承者郭明義同臺(tái)接受表彰，郭明義全程攙扶著88歲的屠呦呦，在現(xiàn)場(chǎng)又當(dāng)了一次雷鋒，這樣的小細(xì)節(jié)令人感動(dòng)。

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　　珠海航展 殲10B矢量發(fā)動(dòng)機(jī)驗(yàn)證機(jī)一飛沖天

　　2018年11月6日，珠海航展，英雄試飛員李吉寬?cǎi){駛我國(guó)自主研制的殲10B推力矢量驗(yàn)證機(jī)首次亮相，成功展示“落葉飄”“眼鏡蛇”等典型過(guò)失速機(jī)動(dòng)飛行動(dòng)作，體現(xiàn)了飛機(jī)優(yōu)異的飛行性能和試飛員精湛高超的飛行技術(shù)，引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)觀眾陣陣喝彩、無(wú)數(shù)國(guó)人熱淚盈眶。無(wú)數(shù)次艱辛的試飛，換來(lái)過(guò)硬戰(zhàn)斗力！李吉寬曾完成13種機(jī)型的試飛任務(wù)，成功處置空中險(xiǎn)情10余起，2018年11月8日，在第13屆航空航天月桂獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)禮上被授予“英雄無(wú)畏獎(jiǎng)”。

　　流年似水，歲月流金。

　　2018年，有太多畫面震撼心靈，有太多瞬間值得珍藏，有太多感動(dòng)揮之不去。

　　歲末年初，盤點(diǎn)過(guò)往，面向未來(lái)，多少印象留在記憶，多少影像鐫刻心間，投出你的一票。

　　———— / END/ ————