經濟日報-中國經濟網(wǎng)北京12月21日訊 在交通運輸部今天舉行的例行記者會上，交通運輸部新聞發(fā)言人吳春耕介紹說，目前我國高速鐵路、高速公路里程以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一。

　　吳春耕說，在交通基礎設施方面，我國實現(xiàn)了跨越式發(fā)展。目前，我國高速鐵路、高速公路里程以及港口萬噸級泊位數(shù)量等均位居世界第一，機場數(shù)量和管道里程位居世界前列，“五縱五橫”綜合運輸大通道基本貫通，中國路、中國橋、中國港、中國高鐵成為亮麗的中國名片，現(xiàn)代綜合交通運輸體系初步形成。

　　吳春耕用一組數(shù)字進行了具體說明：鐵路方面，截至2017年底，全國營業(yè)里程達到12.7萬公里，是1978年的2.5倍。特別是高速鐵路里程達2.5萬公里，占世界高鐵里程的三分之二，覆蓋百萬人口以上城市比例達65%。“四縱四橫”高鐵主通道基本貫通，以高速鐵路為骨架、以城際鐵路為補充的快速客運網(wǎng)絡初步建成；公路方面，截至2017年底，全國公路通車總里程達477.35萬公里，是1978年的5.4倍，高速公路覆蓋97%的20萬以上人口城市及地級行政中心，國省干線公路連接了全國縣級及以上行政區(qū)，農村公路通達99.99％的鄉(xiāng)鎮(zhèn)和99.98％的建制村；水運方面，截至2017年底，我國港口擁有生產性碼頭泊位2.76萬個，其中萬噸級及以上泊位2366個，分別是1978年的38倍和18倍，初步建成了以“兩橫一縱兩網(wǎng)十八線”為主體的內河航道體系；民航方面，截至2017年底，全國民航運輸機場達229個，是1978年的2.8倍，服務覆蓋全國88.5％的地市、76.5％的縣，初步形成了以北京、上海、廣州等國際樞紐機場為中心，省會城市和重點城市區(qū)域樞紐機場為骨干，以及其他干支線機場相互配合的格局；城市軌道交通方面，2017年底全國34個城市開通了153條城市軌道交通線路，運營里程達到4583.8公里；郵政方面，目前我國郵政網(wǎng)絡成為世界規(guī)模最大的網(wǎng)絡之一，2017年底全國郵路總條數(shù)達2.7萬條，快遞服務營業(yè)網(wǎng)點達21萬處。

　　吳春耕說，交通運輸是經濟社會發(fā)展的先行官，也是改革開放的參與者和推動者。40年來，在黨中央正確領導下，交通運輸始終堅持改革創(chuàng)新、開放發(fā)展，始終把自身發(fā)展與國家民族命運緊密相聯(lián)，一代代交通人逢山開路、遇水架橋，勇當改革開放的開路先鋒和時代尖兵，開拓了交通運輸改革創(chuàng)新發(fā)展的新局面。特別是黨的十八大以來，在以習近平同志為核心的黨中央堅強領導下，交通運輸行業(yè)緊緊抓住歷史機遇，改革開放步伐不斷加快，成功實現(xiàn)了從“瓶頸制約”到“初步緩解”，再到“基本適應”經濟社會發(fā)展的重大躍升，一個走向現(xiàn)代化的綜合交通運輸體系已經展現(xiàn)在世界面前。