“雖然等了半個小時左右，但可以理解，支持政府的限行政策。”另一名鄭州本地車主表示，機動車限行后，市區內不堵車了，空氣質量也比以前有所好轉，就連平時工作的心情也好了。

　　他告訴記者，以前上班十幾公里的路程，在單雙號限行前尤其是上班高峰期，部分路段會擁堵，現在好了，到單位只用了半個多小時，起到了減少交通擁堵的作用。

　　關于機動車下高速2小時憑交費憑證不處罰?多名車主表示，沒有聽說過，即便不處罰，也沒必要闖限行，來回麻煩跑冤枉路都不值得。

　　收費站工作人員不斷在維持秩序

　　對于單雙號限行，大多數車主比較贊同，但也有車主持不同意見。

　　“限行對我會造成諸多不便。”常先生在港區上班，每天下班后要開車回市區。機動車單雙號限行后，他途徑機場高速收費口后，會見到有好多輛車在等候進市區。

　　他很無奈地說，碰到限行后，他就早早地起床，7點前到單位，晚上9點以后才能回市區。如今，從11月28日起，航空港區也開始機動車單雙號限行，更不方便了。“限行后，如發現闖限行被電子眼拍到會扣分罰錢的。”