編者按：

鄭州，一座火車(chē)?yán)瓉?lái)的城市。

從籍籍無(wú)名的鄭縣，到如今一躍成為國(guó)家中心城市鄭州，關(guān)于鄭州的記憶，有無(wú)數(shù)切口可以作為注腳。

但始終無(wú)法繞過(guò)的，是曾經(jīng)的燕莊。

從毛主席視察的麥浪起伏的燕莊村，到如今高樓林立的商業(yè)地標(biāo)“曼哈頓”；

從曾經(jīng)停飛噴灑農(nóng)藥飛機(jī)的鄭州東郊燕莊機(jī)場(chǎng)，到如今成為“國(guó)際鄭”靚麗名片的鄭州CBD中央商務(wù)區(qū)……

燕莊的變遷歷程，濃縮了鄭州城市變遷的珍貴記憶。

燕莊的前世今生，承載著鄭州城市變遷的典型故事。

2018年，是慶祝改革開(kāi)放40年的重磅節(jié)點(diǎn)。40年來(lái)，鄭州發(fā)生了翻天覆地、日新月異的變化。映象網(wǎng)以燕莊的變遷為切入點(diǎn)，著重截取1978-2018四十年的時(shí)間刻度，從城市建設(shè)、交通改善、居民生活方式等諸多方面，為鄭州改革開(kāi)放四十年，乃至河南改革開(kāi)放四十年，鉤沉作注，力圖為一億河南人，提供一個(gè)直觀展現(xiàn)鄭州改革開(kāi)放四十年以來(lái)偉大成就的窗口。

核心提示：

在“坐飛機(jī)還要開(kāi)證明”的年代，燕莊機(jī)場(chǎng)是鄭州人對(duì)于美好生活向往的開(kāi)端；如今在機(jī)場(chǎng)原址上建立起的鄭東新區(qū)，依舊承載著鄭州人對(duì)未來(lái)的憧憬。

從“老機(jī)場(chǎng)”變成“鄭中心”，鄭州也從過(guò)去的“大鄭縣”，變成了今天在許多外地人眼中，可以與“北上廣”媲美的“國(guó)際鄭”。

映象網(wǎng)記者 陳偉然

燕莊機(jī)場(chǎng)舊照

 上世紀(jì)六七十年代，坐飛機(jī)是一種奢侈享受

“現(xiàn)在的鄭東新區(qū)CBD，就是過(guò)去的鄭州老機(jī)場(chǎng)，也是大家口中的‘燕莊機(jī)場(chǎng)’?！毖嗲f黨總支書(shū)記宋長(zhǎng)潤(rùn)說(shuō)，燕莊機(jī)場(chǎng)始建于解放前，“我聽(tīng)老一輩人說(shuō)，那個(gè)時(shí)候燕莊機(jī)場(chǎng)附近都是連綿起伏的小沙丘，機(jī)場(chǎng)不僅非常小，而且連機(jī)場(chǎng)跑道都是土堆出來(lái)的?！?/p>

解放后，在國(guó)民經(jīng)濟(jì)恢復(fù)時(shí)期和第一個(gè)五年計(jì)劃期間，燕莊機(jī)場(chǎng)得到擴(kuò)建，原來(lái)的土質(zhì)跑道變成了長(zhǎng)1960米、寬60米的混凝土跑道，“早期的燕莊機(jī)場(chǎng)一直作為軍用，直到1956年中國(guó)民航在燕莊機(jī)場(chǎng)建立了民用航空站，才改為軍民合用機(jī)場(chǎng)?！彼伍L(zhǎng)潤(rùn)說(shuō)。

“咱燕莊機(jī)場(chǎng)還為農(nóng)業(yè)發(fā)展出過(guò)力呢！”宋長(zhǎng)潤(rùn)回憶說(shuō)，燕莊機(jī)場(chǎng)在60年代曾經(jīng)起飛過(guò)噴灑農(nóng)藥的飛機(jī)，“那個(gè)時(shí)候?yàn)榱朔乐蚊掴徬x(chóng)、蝗蟲(chóng)及林業(yè)蟲(chóng)害，飛機(jī)上攜帶滴滴涕乳劑，向鄭州郊區(qū)農(nóng)村噴灑?！?/p>

雖然改為民用，但是燕莊機(jī)場(chǎng)當(dāng)時(shí)的吞吐量可謂“小的可憐”。據(jù)《河南民航志》記載：“1956年改為軍民合用，旅客吞吐量12人，貨郵發(fā)運(yùn)量793公斤?！?/p>

直到上世紀(jì)60年代初，鄭州飛機(jī)場(chǎng)還沒(méi)有固定的航線和航班，只開(kāi)通了廣州—鄭州—北京航線。1977年開(kāi)始，辟有經(jīng)過(guò)航線6條，始發(fā)航線1條，可直通北京、上海、西安、長(zhǎng)沙、廣州等城市。

“那個(gè)時(shí)候飛機(jī)不是誰(shuí)想坐就能坐的，還得單位開(kāi)證明?！苯衲?7歲的鄭州人李書(shū)臣回憶，上世紀(jì)70年代初，他被單位指派到長(zhǎng)沙出差，有幸獲得了“坐飛機(jī)”的待遇。

直到現(xiàn)在他對(duì)那段乘坐飛機(jī)的經(jīng)歷仍然記憶猶新，“我在飛機(jī)上吃了一頓‘豪華午餐’，一份盒飯，一葷一素，主食是小饅頭，不限量。”在李樹(shù)臣的記憶里，雖然當(dāng)時(shí)乘坐的飛機(jī)很小，也并無(wú)舒適可言，但是對(duì)于許多人來(lái)說(shuō)，在那個(gè)年代，能坐上飛機(jī)，能吃一頓這樣的午餐，已經(jīng)是一種奢侈。

改革開(kāi)放后，由于航線增多、業(yè)務(wù)繁忙，燕莊機(jī)場(chǎng)再次開(kāi)始擴(kuò)建。“大概在87年左右，機(jī)場(chǎng)才有候機(jī)樓、貴賓室。”宋長(zhǎng)潤(rùn)說(shuō)，當(dāng)時(shí)的機(jī)場(chǎng)建成了2200米的跑道，已經(jīng)可以起降波音757以下各型的各種飛機(jī)。

1997年8月28日，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航，原在鄭州東郊燕莊機(jī)場(chǎng)的所有航班全部轉(zhuǎn)至新鄭機(jī)場(chǎng)，至此，鄭州東郊燕莊機(jī)場(chǎng)也完成了它的歷史使命。

如今的鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)

從前，鄭州機(jī)場(chǎng)只有6條飛往國(guó)內(nèi)的航班。如今，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)每周都有多達(dá)上百架次的全貨機(jī)從這里飛向世界各地。而“坐飛機(jī)”再也不是一件奢侈的事情，已成為大家出行的常規(guī)選項(xiàng)。

如今的鄭東新區(qū)CBD

“老機(jī)場(chǎng)”變成“鄭中心”

2000年初的河南，城鎮(zhèn)化率僅有24%，9000多萬(wàn)人口中七成是農(nóng)民。與此同時(shí)，省會(huì)鄭州2000年市區(qū)人口已經(jīng)增至256萬(wàn)，而僅有132平方公里的建成區(qū)內(nèi)，人口密度過(guò)大，城市發(fā)展空間受阻。

按照當(dāng)時(shí)的規(guī)劃，10年內(nèi)河南將有1000多萬(wàn)農(nóng)民變成市民，鄭州則要建設(shè)全國(guó)區(qū)域性中心城市，市區(qū)人口發(fā)展長(zhǎng)遠(yuǎn)目標(biāo)為500萬(wàn)至600萬(wàn)。

2000年6月28日，時(shí)任河南省省長(zhǎng)李克強(qiáng)在鄭州調(diào)研時(shí)，要求一定要增強(qiáng)鄭州中心城市功能，加快全省城市化進(jìn)程，明確提出以107國(guó)道以東的新東區(qū)為重點(diǎn)，高起點(diǎn)進(jìn)行規(guī)劃，使之形成亮點(diǎn)。鄭東新區(qū)建設(shè)由此破題，呼之欲出。

2001年的省政府工作報(bào)告中寫(xiě)道：“圍繞把鄭州建成全國(guó)區(qū)域性中心城市的目標(biāo)，加快鄭東新區(qū)開(kāi)發(fā)和環(huán)城快速路建設(shè)，擴(kuò)大城市規(guī)模，提高城市品位?！?/p>

之后，隨著以建設(shè)鄭州為中心的中原城市群、進(jìn)而帶動(dòng)全省城鎮(zhèn)化戰(zhàn)略構(gòu)想的確立，鄭東新區(qū)規(guī)劃和建設(shè)開(kāi)始提速。

省委、省政府強(qiáng)調(diào)一定要用國(guó)際化眼光和思維，高起點(diǎn)、大手筆規(guī)劃建設(shè)鄭東新區(qū)，拉大鄭州城市框架，加快鄭州全國(guó)區(qū)域性中心城市的目標(biāo)建設(shè)，提高其在全省的首位度，并發(fā)揮輻射與帶動(dòng)作用。

“2000年開(kāi)始，隨著鄭東新區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，燕莊機(jī)場(chǎng)設(shè)施也隨之拆除，原跑道及停機(jī)坪的位置現(xiàn)已經(jīng)建設(shè)成鄭東新區(qū)CBD商業(yè)中心。”宋長(zhǎng)潤(rùn)說(shuō)，現(xiàn)在的“玉米樓”附近，大概就是過(guò)去燕莊機(jī)場(chǎng)的位置。

2005年10月，剛剛結(jié)頂?shù)暮幽纤囆g(shù)中心藝術(shù)館、美術(shù)館

而現(xiàn)如今，鄭州市原機(jī)場(chǎng)區(qū)域已完全變?yōu)樯虅?wù)中心區(qū)（CBD），成為連接新舊城區(qū)的商務(wù)、旅游發(fā)展軸。鄭州國(guó)際會(huì)議展覽中心、河南省藝術(shù)中心和“大玉米”千禧廣場(chǎng)等鄭州地標(biāo)性建筑都在這一區(qū)域內(nèi)。

“一張藍(lán)圖繪到底”，鄭東新區(qū)東擴(kuò)15公里

2015年，上海合作組織成員國(guó)總理第十四次會(huì)議于12月14日至15日在鄭州舉行。

當(dāng)時(shí)有人質(zhì)疑：為什么這么重要的會(huì)議會(huì)選擇不是一線大城市，氣候條件也一般的鄭州？

鄭東新區(qū)給出了答案：

會(huì)議舉辦地鄭東新區(qū)CBD，交通條件優(yōu)越，距高鐵鄭州東站約6公里，大概10分鐘到達(dá)；距4E級(jí)的新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)約30公里。周邊還有京港澳高速、連霍高速、中州大道、107輔道、金水路等多條主干道。環(huán)形建筑群中間分布有國(guó)際會(huì)展中心、河南省藝術(shù)中心和高達(dá)280米的會(huì)展賓館等標(biāo)志性建筑。可以說(shuō)，這里既有現(xiàn)代化的各種元素，也具有悠遠(yuǎn)的東方文化內(nèi)涵。集休閑、會(huì)議會(huì)展、生態(tài)、金融等多功能于一體的這一區(qū)域，是舉辦高級(jí)別會(huì)議的絕佳地點(diǎn)。

2015年9月25日，李克強(qiáng)總理考察鄭東新區(qū)，當(dāng)時(shí)還登上了280米千璽廣場(chǎng)頂層眺望。

十幾年前，時(shí)任河南省長(zhǎng)的李克強(qiáng)親自主持繪制了鄭東新區(qū)規(guī)劃藍(lán)圖。

如今，在這片昔日滿(mǎn)是荒草、魚(yú)塘的土地上，曾經(jīng)的藍(lán)圖已變成一座面積105平方公里、人口超百萬(wàn)的現(xiàn)代化都市。

當(dāng)初李克強(qiáng)親手繪制的規(guī)劃圖，也成為鄭州“一張藍(lán)圖繪到底”的開(kāi)始。

如今的鄭東新區(qū)除了擁有以會(huì)展中心為主的商務(wù)中心區(qū)外，還有在鄭州東站西廣場(chǎng)周邊， 以鄭州“城市會(huì)客廳”和“形象展示廳”為定位的中央商務(wù)區(qū)；有以龍湖金融中心為主的CBD副中心——龍湖區(qū)；以高等院校組成的龍子湖高校園區(qū)及原中牟白沙鎮(zhèn)的象湖片區(qū)。

而從最早的商務(wù)中心區(qū)到如今的象湖片區(qū)，18年里，鄭東新區(qū)向東擴(kuò)大了約15公里。

在外地人眼中，鄭東新區(qū)早已媲美“北上廣”

鄭州人朱夢(mèng)辰一家算是鄭東新區(qū)最早的一批居民。

2005年，他們家從鄭州西郊搬來(lái)鄭東新區(qū)農(nóng)業(yè)東路附近一小區(qū)，“當(dāng)時(shí)選擇搬來(lái)東區(qū)，就覺(jué)得這里人很少，特別安靜。”據(jù)朱夢(mèng)辰回憶，他家剛搬來(lái)時(shí)，附近連道路都沒(méi)有徹底硬化完成，很多地方還是土路，“配套設(shè)施也不完善，買(mǎi)個(gè)菜都要跑到幾公里外?！?/p>

如今，鄭東新區(qū)不止道路寬闊、環(huán)境怡人，商場(chǎng)、學(xué)校、醫(yī)院等配套設(shè)施也一應(yīng)俱全。

而最讓朱夢(mèng)辰一家意外的不止是居住環(huán)境的改變，“我家在買(mǎi)這套房時(shí)，房?jī)r(jià)每平方在2300元左右，如今這里的房?jī)r(jià)已經(jīng)翻了不止10倍?！敝靿?mèng)辰說(shuō)，當(dāng)時(shí)家里親戚聽(tīng)說(shuō)我們要搬到東區(qū)，都嫌這里位置太偏僻，說(shuō)在這里買(mǎi)房是“瞎花錢(qián)”，“那個(gè)時(shí)候，大家都不知道這里未來(lái)會(huì)變成什么樣子。”

其實(shí)鄭東新區(qū)的發(fā)展速度，確實(shí)超乎所有人的想象。

燕莊村民司鵬早年間一直在鄭東新區(qū)承包裝修生意，每天都要去東區(qū)的他開(kāi)玩笑說(shuō)，自己是看著鄭東新區(qū)“長(zhǎng)大的”。

“那個(gè)時(shí)候，我開(kāi)車(chē)走在鄭東新區(qū)，覺(jué)得特別爽?！彼均i說(shuō)，之所以感覺(jué)“爽”，一是因?yàn)猷崠|新區(qū)作為新城區(qū)，道路規(guī)劃的特別寬敞、漂亮，二是人很少，車(chē)也特別少，“原來(lái)在東區(qū)開(kāi)車(chē)，簡(jiǎn)直是一種享受。而現(xiàn)在，光黃河南路金水路口，車(chē)多到你沒(méi)兩個(gè)紅綠燈就別想過(guò)去！”

鄭州東站西廣場(chǎng)

“我在鄭州上大學(xué)的時(shí)候，CBD是我最喜歡去的地方?！蔽錆h人劉揚(yáng)2006年在鄭州上大學(xué)，他說(shuō)因?yàn)槿缫夂V場(chǎng)風(fēng)景特別好，成為了當(dāng)時(shí)許多外地大學(xué)生周末出游的首選去處。

“那個(gè)時(shí)候我以為鄭東新區(qū)就只有CBD附近一小片區(qū)域?！眲P(yáng)說(shuō)，2015年他工作后再次回到鄭州，來(lái)到鄭東新區(qū)，才發(fā)現(xiàn)這里那么大，高樓大廈這么多，“現(xiàn)在從鄭州東站出站，走在西廣場(chǎng)上，仿佛覺(jué)得自己置身在在北京、上海。”

燕莊語(yǔ)錄

30+

鄭州人朱夢(mèng)辰：鄭東新區(qū)實(shí)現(xiàn)了鄭州人對(duì)美好生活的所有向往，也是鄭州的未來(lái)。

40+

燕莊村司鵬：鄭東新區(qū)發(fā)展速度超乎所有人想象，幾乎每天一個(gè)模樣，你如果隔一段時(shí)間不去，或許就認(rèn)不出這里了。

50+

燕莊黨總支書(shū)記宋長(zhǎng)潤(rùn)：燕莊機(jī)場(chǎng)變成鄭東新區(qū)的過(guò)程，是鄭州跨越式發(fā)展的重要?dú)v史節(jié)點(diǎn)。

60+

鄭州人李書(shū)臣：原來(lái)燕莊機(jī)場(chǎng)是鄭州最“時(shí)髦”的地方，而現(xiàn)在機(jī)場(chǎng)原址上的鄭東新區(qū)，依舊是鄭州最“時(shí)髦”的地方。

大事記

1950年，燕莊機(jī)場(chǎng)在原有基礎(chǔ)上擴(kuò)建，原來(lái)的土質(zhì)跑道變?yōu)殚L(zhǎng)1960米、寬60米的混凝土跑道。

1956年，中國(guó)民航在鄭州飛機(jī)場(chǎng)建立民用航空站，改為軍民合用機(jī)場(chǎng)。

1958年，鄭州第一條地方航線——鄭州至南陽(yáng)航線開(kāi)辟，成為民航為鄭州民眾服務(wù)的開(kāi)端。

1963年，鄭州郊區(qū)第一次用機(jī)場(chǎng)起飛的飛機(jī)噴灑農(nóng)藥滴滴涕乳劑，開(kāi)展大面積防治棉鈴蟲(chóng)、蝗蟲(chóng)及林業(yè)蟲(chóng)害。

1975年，駐馬店、許昌、南陽(yáng)等地特大暴雨成災(zāi)，鄭州民航先后從鄭州機(jī)場(chǎng)調(diào)集21架飛機(jī)參加救災(zāi)工作，順利完成救災(zāi)搶險(xiǎn)任務(wù)，發(fā)揮了良好的應(yīng)急作用。

1987年，燕莊機(jī)場(chǎng)再次擴(kuò)建，并設(shè)有候機(jī)樓、貴賓室、旅客餐廳、招待所。機(jī)場(chǎng)占地287公頃，跑道長(zhǎng)2200米，可起降波音757以下各型飛機(jī)，停機(jī)坪2.5萬(wàn)平方米，同時(shí)可停放6~8架中、小型飛機(jī)，有經(jīng)、停航線17條，每周321個(gè)航班，可直達(dá)北京、上海、廣州、西安、哈爾濱和香港等17個(gè)城市。

1997年，鄭州新鄭國(guó)際機(jī)場(chǎng)建成通航，原在鄭州東郊燕莊機(jī)場(chǎng)的所有航班全部轉(zhuǎn)至新鄭機(jī)場(chǎng)，至此，鄭州東郊燕莊機(jī)場(chǎng)也完成了它的歷史使命。

2000年，隨著鄭東新區(qū)的規(guī)劃與建設(shè)，機(jī)場(chǎng)設(shè)施也已經(jīng)拆除，原跑道及停機(jī)坪的位置現(xiàn)已經(jīng)建設(shè)成鄭東新區(qū)CBD商業(yè)中心。

2003年，鄭州國(guó)際會(huì)展中心奠基，標(biāo)志著鄭東新區(qū)建設(shè)正式拉開(kāi)帷幕。

2012年，鄭東新區(qū)中央商務(wù)區(qū)、龍湖南區(qū)、商住物流區(qū)、龍子湖區(qū)全面建成，龍湖區(qū)開(kāi)工建設(shè)。

2017年，鄭東新區(qū)固定資產(chǎn)投資達(dá)到802億元，全口徑財(cái)政收入完成255億元，人均生產(chǎn)總值已達(dá)約8.63萬(wàn)元人民幣。