人行道也變得寬闊、平整。

　　河醫立交轉盤下的道路實現了機動車和非機動車的分流

　　□大河報·大河客戶端記者李帥實習生陳婷婷文圖

　　短短28天的施工，河醫轉盤周邊擴寬了一條道路，安裝了硬隔離護欄，增設了安全的非機動車道，新建了兩座新的公交港灣……雖然，這些工程聽起來并不是很復雜，但所有新建和改建工程項目加在一起，卻實現了河醫轉盤這個原本時常堵塞的城市“動脈”得以“大疏通”。11月7日晚上，記者從鄭州市市政工程管理處獲悉，該處于11月7日圓滿完成河醫轉盤區域交通秩序綜合治理道路施工工作。借用一位受訪市民的話，“河醫轉盤變‘寬’了”。

　　寬敞的五車道不一樣的驅車體驗

　　11月8日中午，記者驅車趕到現場。當汽車隨著車流從河醫立交金水路橋駛入河醫轉盤后，原本十分擁堵的交通情況已不見了蹤影，轉盤周圍干凈整齊的白色標識線和斑馬線，實現了行人、機動車和非機動車的人車分流，道路也變得非常通暢。

　　在河醫轉盤西南角處，是建設路由西向東方向的車道，5個車道連成一排的寬度著實讓人眼前一亮，就連幾輛大型公交車和多輛私家車同時經過，也沒有發生擁堵，很難想象，如此寬敞的道路僅是一條單向道路。在該道路南側的路邊，建有一座長長的公交港灣，可容納四五輛大型公交車輕輕松松排隊進站，公交港灣的南側是一條單獨的非機動車道，再往南則是一排安裝好的護欄，將行人和非機動車分流通行。

　　在河醫轉盤西側，有一個小型的三角公園，其北側是棉紡路，南側是建設路由東向西方向的車道。公園南側鋪設了平整的非機動車道和人行道，一條白色的標識線將瀝青路邊的非機動車道和地磚鋪設的人行道給隔開，黃色的盲道筆直地鑲嵌在人行道中。同時，此處還有一個十分精心的設計，因棉紡路機動車道較為狹窄，為了保障機動車和非機動車通行，不再發生擁堵，施工人員非常巧妙地在小公園南側棉紡路人行道邊設計了一條斑馬線，將行人從斑馬線上引流從小公園南側的人行道上安全通行……

　　施工中有付出、有收獲交警、辦事處共點贊

　　“我們是以在心臟上做手術的管理技能，成功打通了城市核心擁堵區域脈絡！”現場鄭州市市政工程管理處應急協調指揮中心主任穆林告訴記者，接到市委、市政府部署的任務后，他們嚴格按照“八個百分之百”防塵治理標準開展施工，所有干部職工都吃住在工地，充分利用有效施工天氣保質推進，以小時為單位進行組織施工。穆林告訴記者，項目施工單位市政工程管理處所屬市政維護工程有限公司總經理許志勇，為了道路施工按期完工，日夜奔波在工地因疲勞引發心臟突發不適，幸好120及時趕到，醫生說算是撿了一條命，可短暫治療后，許志勇在出院當晚又回到繁忙的工地指揮施工。

　　隨后，記者從鄭州市交警三大隊大隊長王金龍處獲悉，河醫轉盤周邊區域每天的人流量有5萬人左右，每天最少有2萬輛車要從此經過，尤其是高陽橋向南方向、建設東路東西雙向、大學路由南向北方向，中原路由東向西方向是經常發生擁堵的關鍵點，盡管他們每天指揮疏導，但臨時停靠的車輛仍不時引發道路擁堵。這次道路交通整治施工的成功，對他們今后的管理工作有很大的幫助。

　　鄭州市二七區五里堡辦事處楚振海主任告訴記者，之前，為了交通治理，他們組織人員24小時不停地清理占道商販和自行車電動車，但清理完一波又來一波，他們的工作人員每天都是身心疲憊。這次道路安裝了硬隔離設施，車輛行人各行其道，完全改善了交通環境，他們非常感謝市政職工辛苦的勞動！

　　市民為“硬件”點贊希望加強“軟件”管理

　　采訪中，多位市民表示，河醫轉盤周邊交通綜合整治后，交通情況的確發生了大變樣，道路也比以前更加寬敞、合理，他們都非常高興。還有部分市民表示，道路施工“硬件”改善了，希望交通秩序的“軟件”管理也能跟上，讓行人、機動車、非機動車能各行其道。

　　一位臨街店鋪的店主說，交通環境改善后，他們也非常高興，因為門前不堵了，行人也能走進護欄里邊的人行道上，他們的生意也比以前好多了。但他希望交警部門能夠加強管理，讓交通變得更加有序，別讓改造后寬敞的道路，仍呈現原先人車混行的狀況。