改革開放四十年，彈指一揮間。金陵滄桑四十載，蘇港話變遷。

　　1984年暑假，為了和1949年去臺灣后就再也沒有回過大陸的外公相聚，還是小學三年級的我，和已經上初中的姐姐，跟隨著父母，第一次來到了香港。

　　當時的香港，還在港英政府的管轄之下。為節省路費，我們沒有選擇從南京直飛香港，而是選擇了飛到廣州后轉乘火車，到深圳過關赴港的路線。而深圳羅湖海關，就是從那時起，在我當時幼小的心靈里留下了不可磨滅的印象，那時的我并不太明白海關的含義，而是覺得，那是一道穿越兩個不同世界的門。

　　赴港之前，因為一幢建筑，包括我這個小學生在內的每一個南京人都是非常自豪的，因為那是當時中國的第一高樓，很多外地人來南京都要專程去看的高樓。大人說，看的時候要用手按住頭上的帽子，不然的話，帽子會掉下來的哦。那時候的南京人管這棟高樓叫“37層大樓”，外地人才叫它——金陵飯店。

1984年鶴立雞群的金陵飯店（圖片來自網絡）

　　可是，當我穿過羅湖海關的閘門，進入到香港這座陌生的城市后，我那小小的自豪感立刻就了無了影蹤。雙層巴士、自動扶梯、五光十色的霓虹燈……，還有，比比皆是的、比“37層大樓”還要高的高樓，令我目不暇接。

　　那時，香港的超級市場，是我特別愛去的地方。記得那時的我總喜歡在五花八門、種類繁多的貨架旁跑前跑后，因為那時的南京，所有的商店不僅商品品種單調，且都是由玻璃貨柜后的售貨員所把持，哪里有每種商品都可以拿來自由把玩一番的樂趣呢？

　　匯聚世界各地風味美食的香港，更讓那時的我樂不思蜀，因為當時的南京，糧油肉食都還是計劃供應，沒有糧票，是連碗餛飩都買不了的。

當年的糧票和只能在友誼商店使用的外匯券

　　去港之前，南京玄武湖公園里的動物園和兒童樂園是我覺得世界上最好玩的地方，但當我坐在香港海洋公園的過山車上時，我覺得，這才是世界上最好玩的地方。那天，因為意猶未盡，父親帶我連續坐了兩次，我發現在過山車上下翻騰時，上面幾乎所有的香港人和外國人都隨著過山車的翻騰而驚叫不絕，唯有我們父子倆一聲不吭，咬牙堅忍?，F在想來，其實心中還是怕怕的，但總覺得內心的膽怯是不可以外露的。

1984年和家人第一次去海洋公園，后方就是當年我覺得世界上最好玩的過山車

　　時間過得飛快，經過與外公兩個月的短暫相聚后，我們一家人又一次的跨過羅湖海關的閘口，穿越回到熟悉的南京。

　　八十年代初期，對于絕大多數內地人來說，國門外的一切都陌生而神秘，還是小學生的我真正體會到了人們對外面世界的無比好奇。同學們爭相讓我給他們講香港的見聞；新學期的班主任在課間休息時，一邊夸我作文寫得好，一邊把我帶到教師辦公室，回答更多的老師們有關香港的提問；甚至連學校傳達室的大爺，看到我都熱情的問道：“是香港好呀，還是南京好呀？”……后來我才知道，原來我在香港期間寄給同班同學的信，被學校傳達室大爺交給班主任后，她竟然讓班上朗誦最好的女同學在上課時讀給全班同學聽……

1984年在香港中環附近和父親的合影

　　1995年，為了探親并陪母親處理一些事務，我再一次來到了香港。闊別了11年的香港，繁華依舊，不過，除了新增的中銀大廈、中環廣場等新地標外，感覺變化并不太大?；蛟S是因為《英雄本色》、《重慶森林》、《賭神》、《義不容情》、《大時代》等這些伴隨我們青蔥歲月的TVB影視作品，早已抹去了對香港的陌生感。又或許，是因為——南京的變化太大了。

　　九十年代中期，國內城市發展日新月異，特別是小平同志92年南巡講話后的那幾年，“一年一個樣，三年大變樣”是當時國內城市的普遍寫照，而彼時的南京，也早已以飛快的速度告別了物質的匱乏以及文化娛樂生活的單調。

1995年的維多利亞港

　　又一次走在香港街頭的我，對于周遭的繁華，已不再陌生，也不再有穿越于兩個不同世界的感覺了。記得那一年的中秋節，我和香港表弟及他的一幫同學、朋友們唱了通宵的卡拉OK，當我操著地道的粵語，熟練點唱“四大天王”的最新歌曲時，香港的小伙伴們都很驚訝，紛紛問道：

　　“大陸也有卡拉OK嗎？”

　　“何止是有，現在內地流行樂壇早就已經和香港同步了，張學友的新專輯一出，我們內地就有啦！”我回答道。

　　言語之間，居然有著上一次來港時所不敢想象的些許自豪。

　　1995年的香港，香港人最關心的話題無疑是即將到來的97回歸，對未來發展的疑惑、焦慮、不安的情緒伴隨著許多我所接觸到的香港朋友。許多人，在究竟是該選擇英籍（英國海外公民）還是華籍（香港中國公民）之間猶疑不決。

　　家族做國際貿易生意的楊可為大我1歲，同樣也患得患失，他是我南京兒時的玩伴，8歲時隨同父母從南京移居到香港。和我聊到此事時，我對他說：“還是選中國國籍吧，畢竟是中國人。不用擔心，未來香港會更好，中國會更好。想想二戰后創造經濟奇跡的為何先是日本，后來則是被稱為‘亞洲四小龍’的韓國、香港、新加坡和臺灣呢？因為這些國家和地區都深受東亞儒家文化的深遠影響，勤奮、好學、有進取精神和責任感是這一文化的基因，而這些文化的根源在大陸，隨著改革開放的不斷深入，未來的中國也一定能創造奇跡，97一定不是什么‘大限’”。

　　為了說服好友，對于內地的發展，年少輕狂的我，說了好多……

　　1997年7月1日，香港回歸，許多人擔心的“大限”沒有來臨。

　　2003年，香港開通了內地個人自由行，簽證手續由至少2個月簡化到一周，越來越便捷，我往來的次數也越來越多，特別是近幾年來，因為工作及交流等原因，幾乎每年都會去香港，也會經常在南京接待香港的親朋好友們。和以往不同的是，現在聽到更多的是來自香港人的贊嘆——

讓香港朋友贊不絕口的“新四大發明”——高鐵。截止2018年，中國已投入運營高鐵總里程超過2.2萬公里，占全球65%以上（圖片來自每日環球）

　　乘地鐵時，來自香港科技大學在我公司實習的陳同學稱贊道：“內地的發展實在太快了，南京地鐵四通八達，開通里程已經全球第五了，而前五名中除了倫敦，四個都是中國城市，香港要加油，已經被擠出前10啦?！?/p>

　　夜晚街邊擼串時，看到連燒烤攤主都是二維碼收款，香港的朋友感慨道，“太方便了，吃飯、購物、出行一個手機就都搞定，你們真是已經進入無現金時代了”。

　　交流、探討新經濟領域的創新項目時，香港的合作伙伴贊嘆道：“內地各個領域商業模式的快速迭代及不斷創新，實在令人嘆為觀止！”

　　“南京這些年發展雖然快，但還是要向香港學習?！睂τ谀暇┑暮茫也⒉徽f太多……

古老而又年輕的南京（林琨攝）

　　30多年前的前天，我不敢說太多，生怕太多人和我一樣會心生自卑；

　　20多年前的昨天，我努力說很多，生怕其他人覺得我們是兩個世界；

　　改革開放40年后的今天，我不想說太多，生怕太多人和我一樣會太過驕傲。

　　然而，改革開放40年，如果一個人經歷了這一切、見證了這一切，怎能不引以為豪？怎能不感到驕傲？回首過往，正如習近平總書記在今年的新年致辭當中所言：改革開放是當代中國發展進步的必由之路，是實現中國夢的必由之路。我們要以慶祝改革開放40周年為契機，逢山開路，遇水架橋，將改革進行到底。

　　祝愿南京，祝愿香港，祝愿我們偉大的祖國——越來越好！

　　（沈文龍，江蘇凌云國際執行董事，致公黨江蘇省直經濟三支部主委）