映象網訊(記者 賀海龍)2018年10月29日13時42分，據不完全統計滬深兩市盤中跌停個股近26只，相比千股跌停給市場投資者帶來的恐慌，今日盤中跌停的個股數量明顯少了很多，但結構上卻給市場了一種“藍籌抱團”的視覺震撼，消費型藍籌、白酒這波跌停的背后是有何原因、對未來又有怎么樣的啟示成為市場投資者的熱議、猜測的焦點。

　　消費型藍籌如海瀾之家(600398.SH)、海天味業(603288.SH)、安琪酵母(600298.SH)等;白酒中如貴州茅臺(600519.SH)、五糧液(000858.SH)、舍得酒業(600702.SH)等成為了市場此次跌停的主力。

　　在二級市場的這波跌停震動中，復牌首日的美的集團(000333.SZ)和股價不斷探底的鄭州宇通客車股份有限公司(下稱“宇通客車” 600066.SH)亦未能幸免。其中宇通客車10月29日股價最終以11.07元/股收盤，其跌停板上仍有2萬多手封單，當日成交金額約2.39億元，而宇通客車今日的跌停再次刷新了2015年以來二級市場的新低，如此底部再現跌停令人無奈。

　　宇通客車股價跌停前一日即10月28日，宇通客車發布2018年第三季度報告。財報顯示，前三季度宇通客車實現營業收入約193.74億元，同比增長2%，其中同期歸屬于上市公司股東的扣除非經常性損益的凈利潤約10.21億元，相比上年同期減少41.67%;同期加權平均凈資產收益率為7.61%，同比下降6.17個百分點。

　　宇通客車前三季度收入小幅增加，卻陷入同期凈利潤大幅下滑的窘境。映象網記者通過分析宇通客車三季報發現，報告期內營業總收入相比上年同期增加約3.7億元，而營業總成本相比去年同期增加約9.45億元，成本的增長對于公司的利潤侵蝕較為嚴重。

　　而宇通客車營業成本中前三季度銷售費用、研發費用相比去年同期有大幅增加，成為本期營業成本增加的主力，分別增長約1.59億元、4.51億元。其中報告期內研發費用合計約10.89億元，相比去年同期增長約七成。

　　截至9月30日，宇通客車資產合計約372.42億元，流動資產約283.64億元，非流動資產約88.78億元;同期宇通客車負債合計約215.48億元，其中流動負債約有194.52億元、非流動負債約有20.96億元，所有者權益合計約156.93億元。

　　結構上看，宇通客車流動資產中同期應收賬款約占167.47億元，貨幣資金約有20.57億元，存貨46.08元。而非流動資產則主要為可供出售金融資產、固定資產、無形資產組成，分別約有14.54億元、37.39億元、15.21億元。

　　2018年三季報資產負債表重大變動情況顯示，報告期內宇通客車存貨約46.08億元，相比2017年底增長49.88%。同期短期借款宇通客車約有43.22億元，相比2017年底增長461.26%。

　　對于上述重大變動，宇通客車解釋稱，存貨主要是高產期備貨及職工住房投入增加影響所致;短期借款則主要是借款增加所致。

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