央視網(wǎng)消息：港珠澳大橋是世界上最長(zhǎng)的跨海大橋，它施工環(huán)境惡劣，技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)極高。整個(gè)工程中建設(shè)難度最大，技術(shù)最復(fù)雜的部分就是要在海底用33節(jié)沉管建設(shè)一條6.7公里長(zhǎng)的隧道，此前全世界最長(zhǎng)的海底隧道也只有3公里，長(zhǎng)度不到它的一半。

　　2010年，港珠澳大橋島隧項(xiàng)目總工程師林鳴，率領(lǐng)團(tuán)隊(duì)來到伶仃洋。第一節(jié)沉管安裝的任務(wù)，林鳴和團(tuán)隊(duì)進(jìn)行得非常艱難。96小時(shí)，他們連續(xù)奮戰(zhàn)，林鳴說道：“買速溶咖啡回來，要求大家喝，紅參切成片，吃，恨不得當(dāng)飯吃。西洋參泡水，只要能夠提神的通通都來。最后頂住，一定要頂著把它弄下去。”