央視網消息：2012年11月25日，中國第一代艦載戰斗機“殲-15”成功著艦，消息引發世界矚目。這款戰機的亮相可謂意義非凡，它不但結束了我國艦載機研制的歷史空白，對于“遼寧號”航母形成戰斗力更是至關重要。

而就在這一消息公布的當天，殲-15的研制現場總指揮、航空工業沈飛的董事長、總經理羅陽，因積勞成疾，突發急性心肌梗死、心源性猝死，因公殉職，那一年他僅僅51歲。

 羅陽

今天的《弘揚偉大民族精神》系列報道，就為您講述中國“航空工業英模”羅陽的故事。

如果把一艘航空母艦比作手槍的話，那么，艦載戰斗機就是它的子彈。研制艦載機，中國是一張白紙，從零起步。

原航空工業沈飛黨委書記 謝根華：我們遇上了一個好時代，但是也遇上了一個艱苦的時代、奮斗的時代。當時在沈飛研制的不止殲-15，不是一個型號，是N個型號，任務是非常繁重，羅陽也不是一個項目的總指揮，他是好幾個項目的總指揮。

從接到艦載機任務那天起，羅陽和他的團隊就一直奮戰在研制現場。工作節奏最初是“711”，每周干7天，每天干11個小時。為了讓中國的戰機翱翔于藍天，為了讓艦載機馳騁于大海，在任務最后沖刺的1個月，他也沖到了極限，變成“720”，每天工作達到20個小時。

無論再忙，只要在沈陽，羅陽每天都會抽半小時來看看老母親。

羅陽的媽媽  吳傳英：羅陽去理發，我說你怎么今天理了這么一個頭呢，我才知道，他太累了，所以他在理發的時候就打個盹，頭一點，理發師這么一推，給推壞了。

在他生命的最后一個月里，在實現了兩大重點型號相繼成功首飛后，羅陽就立即趕赴珠海航展，緊接著又轉戰“遼寧艦”為艦載機助力，這一次他沒有來得及去看望媽媽。

羅陽的媽媽  吳傳英：他就在沈陽機場給我打電話說：媽，我現在不能回去，我還要出去。這是我們最后的一次告別，然后走了再就沒回來了。

2012年11月25日，“遼寧艦”順利返航。歡呼雀躍的人群中，唯獨少了羅陽的身影。

原航空工業沈飛黨委書記  謝根華：很多同志都站在航母的甲板上給大家招手，因為順利歸來嘛。結果一看，沒看到羅陽，當時我們說羅陽怎么還沒出來。辦公室主任就打電話來說，羅陽身體不太舒服。我就到他房間去了，他說這幾天我都難受，我說那你得到醫院去檢查一下。

就在離醫院不到一百米的路口，羅陽病情突然加重，三個小時的搶救未能挽回他的生命。從11月9日出差離家，分別17天后再次見面時，已是陰陽相隔，羅陽的妻子王希利用這樣一句話和已經離世的丈夫告別。

羅陽的愛人 王希利：太累了，你睡吧，你睡吧。

11月25日深夜，護送羅陽遺體的靈車回到羅陽一直堅守和奮戰了30年的地方。沈飛人自發聚集到廠區，等待羅陽回家。

原航空工業沈飛黨委書記  謝根華：我們有一個兩千多米的飛機跑道，大家停在飛機跑道上，有800輛車。

黨和國家給了羅陽最高的榮譽“航空工業英模”，而“英模”這二個字在羅陽的同事和朋友心中是復雜的。

原殲-15艦載機總質量師  袁立：平常早晨，我能聽見他咣當撞上門下樓了。我估計他這一輩子都沒想到他能成為英雄，我不希望他成為英雄，我希望他接著活著，我們一塊干活。

六年后，當我們再次回訪袁立時，對于羅陽的因公殉職，他有了更深刻地理解。

原殲-15艦載機總質量師 袁立：對于我們來講，這輩子值了。我們的這些戰斗機型號，在保衛祖國藍天，都有我們的參與，有我們直接的印記，還不夠嗎？

每個人心中都有一個屬于自己的中國夢。羅陽和家人不止一次講述過他的夢想，那是一代航空人共同的報國夢想——讓中國航空工業和世界最強者的差距，從“望塵莫及”到“望其項背”，力爭未來能夠“并駕齊驅”。

羅陽的姐姐 羅明：那是他想干的事情，而且最后殲-15上艦了，他把這件事情干成了，為我們國家做出了貢獻，使我們中國一下子揚眉吐氣，我覺得真的特別值。

這是羅陽生前的最后一段影像。殲-15的完美著艦，是他人生最后的謝幕。羅陽用堅定的信念和忘我的精神踐行了航空報國四個字、詮釋了什么是民族精神。