廣深港高鐵開始售票了!這些乘客受益最大

 中新經緯客戶端9月10日電(趙佳然 張哲)內地和香港的居民怎么看?

 今日起,廣深港高鐵各次列車車票將在內地和香港同步發售。9月23日,廣深港高鐵的香港段將正式開始運營。

 屆時,從內地坐高鐵可直達香港。從北京西站到香港西九龍站僅需不到9小時,途徑武漢、廣州等6站。

 ▲來源:12306 APP

 北京到香港二等座1077元,貴嗎?

 據中新網報道,廣深港高鐵香港段開通運營后,可通達北京、上海、石家莊、鄭州、武漢、長沙、杭州、南昌、福州、廈門、汕頭、貴陽、桂林、昆明等城市,到達內地40多個車站,將大大減少香港與內地城市間的時空距離。

 其中,從香港西九龍站出發,至深圳福田站的列車最短運行時間為14分鐘,至廣州南站的列車最短運行時間47分鐘,至上海虹橋站的列車運行時間為8小時17分鐘,至北京西站的列車運行時間為8小時56分鐘。

 中新經緯從購票網站上看到,目前從北京西站到香港西九龍站的列車,商務座票價為3369元,一等座票價為1724元,二等座票價為1077元。

 ▲來源:中國鐵路客戶服務中心

 中新經緯查詢了其他出行方式,以遠途機票為例,9月23日從北京直飛香港耗時3小時40分鐘,最低機票價格約為888元。

 ▲來源:攜程APP 截圖時間:9月10日

 短途的,以從深圳乘坐高鐵前往香港為例,可選擇在福田站或深圳北站上車,福田站至香港西九龍站的一等座票價為109元,二等座票價為68元。乘客可以在出行前通過內地和香港的鐵路網站查詢鐵路信息。

 ▲來源:中國鐵路客戶服務中心

 內地和香港的居民怎么看?

 廣深港高鐵的開通,會給內地及香港居民出行帶來哪些改變呢?經緯君采訪了幾位居民,得到了不同的看法。

 “對于經常往返深港、廣港工作和經商的短途乘客來說,確實是更方便了。”孟冉(化名)是香港浸會大學的在讀研究生,她告訴中新經緯,香港到深圳、廣州等地可選擇的交通方式很多,包括火車、港鐵、游輪、跨境巴士等。由于巴士和游輪要辦理出入境手續,所以乘坐港鐵更方便,只是可達的站點有限。

 ▲落馬洲口岸 香港入境安檢處 受訪者供圖

 “從香港坐地鐵到深圳一趟大約需要40分鐘,票價是29港幣(約25元人民幣)。但是港鐵只通深圳的福田、羅湖口岸,還需換乘深圳地鐵才能通往深圳市里。孟冉說,“乘坐跨境大巴比乘港鐵更麻煩,耗時也更長,從福田口岸到旺角要一個多小時。而乘坐游輪一般需要在深圳灣靠港,且離市內更遠,所以我從沒坐過?！?/p>

 孟冉認為,廣深港高鐵通車帶給居民最大的便利在于可以直達市里,大大節省了乘客的時間。算上換乘、出入境時間,乘坐港鐵實現兩地通行至少需要1小時,而高鐵通車后最快14分鐘便能直達深圳市里。同時,從深圳直達福建、廈門、南昌等地都更方便了。

 孟冉補充道,“從香港到上海和北京坐高鐵和坐飛機雖然票價差不多,但花費的時間不同,坐高鐵需要8-9小時,但坐飛機只需要2-3個小時。所以遠途乘客還是選擇乘坐飛機更劃算。”

 ▲香港街頭 中新經緯 趙佳然 攝

 深圳工作生活的林喬(化名)則告訴中新經緯,廣深澳高鐵的開通對她無太大影響。“我經常去香港的海港城、灣仔等地休閑購物,但由于我住在深圳蛇口,距離高鐵站太遠,所以一般選擇乘坐大巴或出租車直達?！?/p>

 據林喬介紹,如果乘坐大巴到香港,費用一般在50-80元之間,打車的價格在100元以內,時間不超過2小時。若要乘坐高鐵,那么僅從蛇口到福田站或深圳北站的路程就需要一個多小時,加上換乘,時間成本太高。

 “廣深澳高鐵的開通給香港居民帶來的影響更大。”深圳技術大學基礎部副教授賴明明在接受中新經緯采訪時表示,首先,高鐵開通會擴大以香港為中心的1小時生活圈,隨著高鐵網的形成,3小時旅游圈可以覆蓋長江以南主要地區,有助于提升香港與內地交流的水平;其次,隨著香港高鐵網的形成,可以吸引更多的游客來香港旅游,有助于促進香港旅游繁榮;再次,高鐵的開通有助于鞏固香港國際空港的地位,會有更多游客選擇從香港中轉;最后,高鐵的開通有助于促進香港工商業等的發展,提升香港整體民生水平。(中新經緯APP)

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